[实用新型]多功能提包式折叠小车

说明书

本实用新型是多功能提包式折叠小车（以下简称提包车）。

家用行李小车已被广泛使用，但由于较笨重和功能单一，外出时不便随身携带以备不时之需。

本实用新型的目的是要提供一种便于随身携带的提包车。

本实用新型的目的是这样实现的：在一个可折叠的小车上安装一个既可拆卸又可折叠的旅行包。小车由可折叠的车架、四个小轮（其中两个是万向轮）、一根牵引绳、两块胶皮及附加的既可收折也可拆卸的方向轮和手动机构组成。由于四轮之间的跨距小，因此车架可制作得尽可能小巧轻便。平时将小车和旅行包折叠为手提包状（如图1），随身携带作提包用。当需要使用小车时将小车和旅行包打开（过程如图2），便是形如带轮的旅行包（如图3）。用手拉动牵引绳，小车便会向前行驶。在转弯时万向轮配合牵引绳的受力方向使小车顺利转向。

    当下坡滑行速度过快时，将牵引绳向上提，使万向轮离地，车身向上倾斜，车尾胶皮触地，用胶皮与地面的摩擦力减慢车速。将小车上部旅行包拆卸后安上附加的既可拆卸又可收折的方向轮和手动制动机构便成为童用滑行车。儿童坐在小车上顺坡向下滑行时，用手握着方向轮的把手便可操纵小车的行驶方向，用手拉动手动制动拉杆（以下简称拉杆）便可控制小车的下滑速度。

实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出：

图1是根据本实用新型提出的提包车收折为提包状的外形图。图2是提包车打开过程的示意图。图3是打开的提包车的外形图。图4是提包车的下部小车的仰视图及A－A剖面图。图5是小车的B－B剖面图。

提包车的外形和收折过程在图1、图2、图3已图示说明。下面结合图4、图5详细说明提包车的下部小车的具体细节及工作情况。

提包车的下部小车（2）的车架是由车架（4）和车架（5）组成。车架（4）车架（5）用铰链（6）连接，并以铰链（6）作活动部位实现折叠。车架（4）的前方装有可拆卸的牵引绳（3），不用时将牵引绳（3）取下装入包内。车架（4）的下面装有一对万向轮（7）用于小车的转向和滚动。当牵引绳（3）牵着小车转弯时，万向轮（7）随之改变方向与之配合，让小车顺利转向。车架（5）下面有一对装在固定轴上的小轮（8）用于滚动。车架（5）的尾部装有一对胶皮（9），用于控制小车行速。当小车行速过快（如在下坡），将牵引绳向上提，万向轮便离开地面，车身随之向上倾斜，使胶皮（9）触地并与地面发生摩擦使小车得以控制。

当小车作儿童滑行车时，将车上的旅行包（1）卸去，安装上既可拆卸又可收折的方向轮（10）和拉杆（11）。竖向安装上方向轮（10）后两个万向轮（7）就离开地面而悬空，这时方向轮（10）便起控制小车方向的作用。使用时将把手（12）打开，儿童便可坐在小车上用手拉动拉杆（11），通过联接在拉杆（11）上的牵引绳（13），牵动横杆（14），横杆（14）再带动制动块（15）并使之压住小轮（8），使小轮（8）减慢转速或停止滚动。放松拉杆（11）后，由于拉力簧（16）的作用将制动块（15）拉起，小轮（8）便又可自由滚动。儿童玩后既可将方向轮（10）和拉杆（11）拆卸，也可将方向轮（10）和把手（12）收折置于（17）的位置，将拉杆（11）收折于（18）的位置，再将车架（4）和车架（5）折合以备儿童再玩耍用。