[实用新型]一种脚踏健身车无效
申请号: | 90201506.0 | 申请日: | 1990-02-10 |
公开(公告)号: | CN2063506U | 公开(公告)日: | 1990-10-10 |
发明(设计)人: | 金武俊 | 申请(专利权)人: | 金武俊 |
主分类号: | B62M1/02 | 分类号: | B62M1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 541002 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脚踏 健身 | ||
本实用新型涉及适用于人们娱乐和健身的一种脚踏健身车。
目前,已有了许多不同形式的健身车和娱乐车,如一些固定式脚踏健身车,人坐在上面双脚蹬车,这样虽然可以起到健身锻炼的目的,但缺乏娱乐趣味性。而且车的结构复杂,成本太高,不易普及;而现有的儿童三轮车,仅限于适合幼儿骑行。
本实用新型的目的是吸取脚踏健身车的健身和儿童三轮车的娱乐特点,设计一种结构简单、便于携带、无需经过专门训练,也不需专用的场地,随时随地均可使用,制造成本低,易于普及,男女老幼都能使用,集娱乐和健身锻炼为一体的一种脚踏健身车。
这种脚踏健身车是由车轮、踏板、方头轴及曲拐等四大部件构成。它可有三个至六个结构、大小均相同的车轮。在每个车轮的轮壁上,相对于轮心线,偏心对称平行设置着两个通方孔;方头轴为两对四根,其结构为一根园轴的两端头部是与车轮的轮壁上的通方孔相配的方头;曲拐的结构是在一短园轴的两端部上各垂直固定设置着一连杆,两连杆呈一直线摆置,每个连杆上各开设着一与方头轴的方头端相配的通方孔,曲拐的两连杆上的通方孔是以短园轴的轴心线为中心相对称平行设置,曲拐上两通方孔的距离与车轮轮壁上的两个通方孔的距离相等。本实用新型可组装成三轮结构型、四轮结构型、六轮结构型等几种车型。所有的结构车型的车轮或曲拐均以前后两条平行的轮心线摆置着,曲拐是以中间的短园轴的轴心线摆置在这两条平行的轮心线中的一条位置上。车轮是呈三条垂直于这两条平行的轮心线的纵向直线分列着,曲拐仅是在组装三轮车型或者四轮车型时使用,而且只摆置在三条纵向直线中的中间那一条纵向直线位置上,中间纵向直线到两旁的纵向直线的距离,取决于方头轴中段园轴的长度。在置于中间纵向直线上的车轮或者曲拐的两个通方孔上,分两面各固装着一根方头轴。此时两根方头轴的轴心线也是与轮心线平行的,所以固装在前、后轮心线上的中间车轮或者曲拐上的两对方头轴的轴心线也互为平行。两块踏板分别架置在中间纵向直线上排列着的车轮或曲拐的两边固装着的两对方头轴的园轴段上,两对方头轴装置在两块踏板上的距离是相同的,故两块踏板和排列在中间纵向直线上的两个车轮或者曲拐便构成了两个相对称关联着的平行四边形双连杆曲柄机构。以三轮结构的车型,三个轮是呈“品”字形摆置,在中间纵向直线位置上,前轮心线上摆置着一个车轮,后轮心线上为一曲拐,两侧纵向直线上的后车轮是置于后轮心线上曲拐的两侧,车轮轮壁上的一个通方孔与固装在曲拐上的方头轴的另一方头端固装。固装在前车轮轮壁两面通方孔上的两根方头轴的外方头端任其空着,最后将两块踏板分别架装在前车轮和曲拐两边的方头轴中间的园轴段上,两对方头轴在踏板上配装的距离相等。以四轮结构时,则中间纵向直线前后轮心线位置均摆置曲拐,两旁纵向直线前后轮心线位置上均摆列车轮,各车轮轮壁上的一个通方孔分别与固装在前、后曲拐连杆通方孔上的方头轴的另一方头端固装。前后曲拐两边的两对方头轴平行、等距地配装在两踏板上;六轮结构的车型则是三条纵向直线上前后排列着的均为车轮,不需用曲拐。
本实用新型无论是三轮、四轮或者六轮车型,其装配方式都极为简便,可按个人的爱好和需要随意变换装配,方便、快捷地组装成其中一种型式的脚踏健身车,形成系列产品,以适应不同年龄、不同体重的人。当人站在两踏板上,身体保持平衡、双脚均匀地用力上下踏踩和抬起,便可使整进退自如地行走,使用者不仅能活动全身,特别是可使腰部和腿部得到充分的运动,同时还可训练自己的平衡能力,使自己更为健美、敏捷。初学者动作滑稽,逗人发笑,其趣无穷。其体积很小,所用零部件均可使用轻金属或塑料制作,拆装都很方便,可随身携带。整车为三支点基本结构,使用时安全平稳,对使用场地无任何特殊要求。
下面通过附图对本实用新型的实施方案作进一步说明:
图1是脚踏健身车的总成示意图;
图2是脚踏健身装配展开示意图。
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