[实用新型]高温高压煤油直接汽化装置无效
| 申请号: | 90201484.6 | 申请日: | 1990-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN2063935U | 公开(公告)日: | 1990-10-17 |
| 发明(设计)人: | 宋瑶;宋明家 | 申请(专利权)人: | 宋瑶;宋明家 |
| 主分类号: | C01B3/36 | 分类号: | C01B3/36 |
| 代理公司: | 永新专利代理有限公司 | 代理人: | 寿宁 |
| 地址: | 台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 高温 高压 煤油 直接 汽化 装置 | ||
本实用新型是关于高温高压煤油直接汽化式装置,其油管是直接缠绕密贴于加温管的外缘,利用汽化本体上的固定扣将圆形盘固定住,且圆形盘上的环弧凸缘与油管相互卡合之,可增加圆形盘与汽化本体间的固结力,此可改进习用品的圆形盘与油管直接焊固,易因两者的膨胀系数不同,产生的拉力不同导致两者固定结构扭裂破坏的缺点,另在汽化本体的背部设置一温控开关来控制加温管的加热与否,为一安全性的设计。本实用新型可用于日常生活、工业、茶叶等的烘干作业,为一用途相当广的设计装置。
煤油的应用日益广泛,以习用的煤油炉观察,其炉嘴上的圆盘是直接与加油管焊接在一起,因为圆盘上固定有通气罩,煤油气是直接由通气罩上放出并进行燃烧,故圆盘上的温度相当高;再者,因为圆盘与油管是采用断面焊固,其焊接面积小,又因圆盘的膨胀系数与油管材质的膨胀系数并不相同,故在高温时会产生不同的拉力,而破坏两者的结合结构,常造成裂痕漏油且制造费时,徒增加制造成本,且此种习用结构因为膨胀系数及焊结结构不同使其无法承受高压及高温,故障率高;又此一习用的煤油炉上并无自动控温的设计,因此,习用的煤油炉具有在安全性与方便性方面不足的缺点存在。
鉴于上述习用品所衍生的问题,本实用新型设计人经过长时间的从事煤油汽化装置的开发及研究设计,终于积极设计出一种具有安全性的煤油汽化装置。
本实用新型的主要目的在于,提供一种高温高压煤油直接汽化式装置,其是在炉嘴上设有数个固定扣,圆形盘上形成一环弧凸缘可与下方的油管配合卡定,并利用固定扣将其与圆形盘加以固定,并在炉嘴的背部设有一温控开关,利用温控制开关来控制加温管的加热与否,可防止加温管的温度过高,危及煤油炉的安全。
本实用新型的目的是这样实现的:一种高温高压煤油直接汽化式装置,其结构是将油管密贴于加温管的侧边,圆形盘上形成环弧凸缘,利用其与油管卡合在一起,并在汽化本体上设置固定扣以固定圆形盘,利用固定扣将圆形盘固定的方式可防止温度上升时圆形盘与汽化本体间因膨胀系数不同促使其固定结构损坏,另圆形盘上设置有一通气罩,汽化本体的背部则设有一温控开关,利用温控开关来控制加温管加温与否,为一安全性的装置设计。
本实用新型一种高温高压煤油直接汽化式装置,结构为一帽子形状的圆形盘,其上设置有一具有通气孔的通气罩,汽化本体在中央位置形成一出气口,一侧则设有一点火装置。汽化本体上设置有固定扣,圆形盘上形成环弧凸缘和油管卡固,并利用固定扣将其固定于汽化本体上,其上的固定扣间设置有加温管,其外缘并环设加油管,背部并设置有一由两片体组合而成的温控开关,其中两片体上并设有接触点,温控开关并以一感应线路和加温管衔接,用以控制加温管的加温与否。
本实用新型的具体结构、特征及其功效,由以下的实施例及其附图详细说明如下:
图式部份:
图1:是本实用新型的外观图。
图2:是本实用新型的立体系统分解图。
图3:是本实用新型的后视图。
图4:是本实用新型的剖视图。
图5:是本实用新型的油管与加温管相对位置图。
图6:是本实用新型的油管与加温管相对位置图。
图7:是本实用新型的油管与加温管相对位置图。
图8:是本实用新型的油管与加温管相对位置图。
请参阅图1至图3所示,本实用新型是针对煤油炉嘴作改进,在煤油汽化本体(40)上架设对称设置弯弧状的固定扣(21),其中央处则设有一油气出口(24)在汽化本体(40)上固定扣(21)间设置有加温管(22),在加温管(22)弯折呈环形的上方设有油管(20),此种设置方式是为了使加温管(22)对油管(20)加温预热之用,因为煤油的燃点高达摄氏178度,故需对煤油作预热的工作。汽化本体(40)的背部靠加温管(22)处设有温控开关(30),其是由左、右片体(31)(32)所组成,并在其上设有接触点(311)(321),温控开关(30)并以一感应线路(33)和加温管(22)作衔接,以便藉感应线路(33)将加温管(22)的温度传至温控开关(30),藉此可使温控开关(30)决定加温管(22)加温与否。
一圆形盘(10)是略成一帽子形状,其上形成一环弧凸缘(12),其设置于汽化本体(40)上,并和加油管(20)套合在一起,如图4所示,以固定扣(21)将其加以固定,圆形盘(10)上套设一通气罩(11),通气罩(11)上密布有通气孔,煤油汽化本体(40)一侧设有点火装置(23),另外汽化本体(40)与油管(20)的衔接方式可以螺固的方式加以衔接。
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