[实用新型]负压波纹式吸油管泵无效
| 申请号: | 90200287.2 | 申请日: | 1990-01-07 |
| 公开(公告)号: | CN2088177U | 公开(公告)日: | 1991-11-06 |
| 发明(设计)人: | 贾弘;武苏平;贾大庸;谷春和 | 申请(专利权)人: | 贾弘;武苏平;贾大庸;谷春和 |
| 主分类号: | F04B43/08 | 分类号: | F04B43/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300170 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 波纹 油管 | ||
本实用新型主要是供机动车驾驶员使用的便携吸油器具。
机动车驾驶员常需从油桶里向外吸取油液,一般拿油管用口吸后再虹吸引下,因汽油含铅,既不卫生还有一定毒害。目前已有的吸油泵有电动式、正压式、负压式,电动式吸油快,扬程高,但要有一防爆潜油电机,装置复杂昂贵,使用时还要有电源,正压式采用打气间接压动油液,不易漏气,但需有双管两阀装置插入油液,使用也不方便,负压式采用油管中段加一橡皮球泵结构,装置简单,使用方便,但橡皮球泵吸力弱,易漏气,性能很不稳定。
本实用新型是在保留原负压橡皮球式油泵的优点,针对其缺陷改进设计的,原油泵之所以吸力弱,易漏气,主要原因是橡皮球弹力弱,受负压面大,加上单手握压力量小,力的行程短,从而回弹力小,吸力就弱,阀门稍不严密,很容易漏气,因此不好用。
本实用新型可采用塑料波纹管泵结构,减少受负压而与动力相抵的圆端面的面积,用双手抻动增大动力,加长力的行程,这样就可提高空间压缩比,增强了吸力,吸力越强,阀门越不易漏气,这样就达到了改进原负压橡皮球泵结构缺陷的目的,为确保吸入油液的清洁和稳定吸油管口在油液中的位置,可在吸油管前端安装定位过滤装置。
为增大虹吸引油的流量,进出阀管上采用片阀结构。
附图描述了本实用新型的一个实施例:
附图1本实用新型的透视图,波纹管(1)、进阀管(2)、出阀管(3)、套紧螺母(4)、外接吸油管(5)和出油管(6),吸油管前端装有浮套(7),管口插入一漏斗型金属管(8),内附滤网(9),外套一侧面开有若干吸油孔的管帽(10)。
如需增强回弹力,也可将管泵波纹改为螺纹,内装与泵内螺纹相合的弹簧,进出阀可顺螺纹方向旋出,这样泵体可加粗,吸油量大,如用脚踩压,可连续向高处泵油,如用较透明的材质做泵体,能直接观察到油液吸取情况。
本实用新型的结构,可根据实际需要做成各式吸取气、液的器具。
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