[实用新型]环式卸煤机

说明书

本实用新型涉及了一种环式卸煤机，属机械类，是万吨贮煤圆筒仓配套设计中先进的给煤设备，与大型圆筒仓贮煤输煤系统配合使用，适用于大容量火电厂及煤矿、用于贮煤及输煤用。

圆筒仓式贮煤及环式卸煤机的采用，可以防止露天堆放时煤尘对环境的污染，充分节约贮煤场占地面积，并且容易实现操作自动化，在装煤及给煤时能按煤种进行管理，多个圆筒仓的联合使用，具有按设计要求进行混煤，配料的功能，并能保证煤流自圆筒仓内输出的连续均匀，从而解决了输煤过程中的堵煤这一关键难点。因此这种圆筒式贮煤及环式卸煤机的配合使用系统，是大容量发电厂、煤矿进行贮煤及输煤的重要设备。

目前国内外使用圆筒仓式贮煤及环式卸煤机的设计结构与本实用新型结构类似，但由于在使用中逐渐发现设计结构上存在着严重的问题，以致使用单位反映强烈，特别是这种类型的贮煤输煤系统日趋被人们重视的情况下，存在着严重的问题急待解决，现分述如下：

1、犁煤车驱动装置的啮合付及给煤车驱动装置的啮合付采用齿轮齿条啮合付问题：由于犁煤车及给煤车是圆盘形，圆转体是圆回转运动件，用齿轮齿条啮合付来驱动圆周转体，啮合中每个齿在全长上接触是不均匀的，啮合线不对，靠近回转中心与远离回转中心的受力是不一样的，由于角速度的不同，接触应力及磨耗程度都不一样，再由于是开式啮合中，煤粉飞扬，更加剧了影响程度，齿轮齿条在直线运动中的啮合是理想的，用于具有圆形回转运动则不合理，尽管啮合精度要求不高，但长期使用的结果，必然缩短了齿轮齿条啮合付的寿命，从而增加设备维修工作量及费用的支付，是其缺点之一。

2、给煤车圆盘形回转体下部用车轮支撑在两条环形轨道上，圆盘形回转体在任意直径方向上允许有小距离的浮动问题：由于双条环形轨道，圆周回转运动，不浮动是不可能的，这种浮动实际上就是圆盘形回转体在水平方向前后左右的串动，因为回转体直径较大，一般万吨圆筒仓直径都在22米以下，由于串动，增加了运行阻力，车轮在回转中又增加了一个沿轨道平面的侧向滑动，这在回转运动中是极为不利的，车轮及轨道面都有严重的磨损，不仅如此，啮合付中的齿轮齿条，在随着圆盘回转运动的串动，沿齿面也在作直线滑动，这对啮合中的平稳，功率的消耗，齿面的磨损，都是有着重要的影响，是其缺点之二。

3、给煤车、犁煤车圆盘形回转体及支承车轮在水平方向上的串动，其限位是靠车轮的轮沿来限制，这样轮沿的磨损将是极为严重。尤其是给煤车下面是两条轨道，由于车轮是多组，最多有16～18个车轮，要使这样多的车轮都能平稳，均衡的与轨道接触，这在装调中几乎是不太可能，这样必然造成回转中承力的不均衡，轮沿磨损也不均衡，承力大的磨损的重，损坏的快，原设计两条轨道，力图减小接触应力，延长寿命，实际上不但起不到预期目的，反而造成损坏的内含因素，特别是运行中的不均衡和不平稳而产生的轮沿啃轨现象，将成为运行中的致命因素，不仅是车轮的损坏，而且增大了驱动电动机的负荷，使电动机在超负荷下长期运行，并有烧毁电机的可能，而最终使卸煤机运行工作停止。是其缺点之三。

4、没有防漏煤措施。给煤车上圆形回转体上落下的煤流不规则流动，因无防漏煤措施，而不能准确的刮落到皮带机上带走，而因此使工作地环境散煤，为此而增加人工清扫工作量及劳动强度，而且煤尘四起，污染环境，是其缺点之四。

5、驱动装置采用交流变频无级调速系统的使用问题：这种控制系统电器上较复杂，在给煤量及配煤比上配合而实现自动化上目前还难以实现，特别是国内电器部分元件的质量，以及操作人员的技术水平，都难以适应，因此采用变频无级调速系统相反倒增加了不可靠因素，而电厂这些使用单位是以可靠、不出事故为前提，是其缺点之五。

综上所述，目前现有技术中之主要缺陷，是本实用新型的主要出发点。

本实用新型的目的就是要提供一种能克服现有技术中之不足：能够适应低速、重载、粉尘多、润滑条件差的传动啮合付。能够限制犁煤车及给煤车圆盘形回转体水平串动，消除啃轨现象的机构，能够适应圆盘形回转体运动的车轮付，以及具有防漏机构和简单可靠的变速驱动系统的新型环式卸煤机。