[实用新型]变形钢筋轧辊铣槽的机械装置无效

专利信息
申请号: 89210326.4 申请日: 1989-04-08
公开(公告)号: CN2052694U 公开(公告)日: 1990-02-14
发明(设计)人: 魏保岩;王凯军;王汝桥;王瑞华 申请(专利权)人: 魏保岩;王凯军
主分类号: B23C3/32 分类号: B23C3/32
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地址: 辽宁省大连市甘井子区金西路402*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 变形 钢筋 轧辊 机械 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种切制螺纹所用的机械加工装置,确切地讲,属于一种加工变形钢筋(螺纹钢)轧辊的横肋槽及强度等级标志槽的机械自动装置。

众所周知,变形钢筋是应用极为广泛的建筑材料之一,其钢筋表面一般经热轧呈月牙形螺纹(横肋),按照GB1499标准规定,变形钢筋表面必须轧出相应的强度等级标志。为此,在车好孔型的轧辊上除加工符合标准要求的横肋槽外,还要加工出强度等级标志槽。为实现上述加工要求,必须完成两个步骤的加工内容:第一,在加工横肋槽的同时,应按需要留出若干空槽;第二,在空槽部位加工强度等级标志槽。为完成整个加工过程,需要有一套专用设备。

目前,认为较可行的加工方案是改造铣床,利用一套数显系统控制铣床完成上述第一加工步骤,再采用电腐蚀方法完成上述第二加工步骤。两个加工步骤只能分别单独完成。为了实现空槽的动作,该专用设备每在轧辊园周上切入一刀横肋槽,就要经过停车、退刀、空转、再停车、对刀、开车等操作步骤,加工工序繁杂,又难以完成连续空槽的要求。同时,由于此专用设备,改造投资大、周期长,操作程序复杂,加工效率很低,所以,大部分中、小型企业只得采取外协加工手段,这样不仅增加了企业外协加工费用,而且容易影响生产。

本实用新型的目的在于克服上述专用加工设备之不足而提供一种能够以任何形式、任意数目空刀、连续加工变形钢筋轧辊横肋槽的机械自动装置。此装置结构简单、实用可靠,能够一次完成横肋槽和强度等级标志槽的加工。

以下结合附图说明本实用新型的设计方案及结构特点。

图1是本装置整体结构示意图

图2A是本装置活动刀架及传动系统结构示意图主视图

图2B是本装置活动刀架及传动系统结构示意图俯视图

图3A是本装置可变凹轮结构示意图主视图

图3B是本装置可变凹轮结构示意图俯视图

如图1~3,本装置是在卧式万能铣床的原挂刀架上增设活动刀架固定基座2,其内设有可沿基座2上下移动的活动刀架15、4、10,该刀架由刀杆15、架体4及其上面的定位杆10所组成,其刀杆15和定位杆10安装在架体4上,在原铣床主轴和活动刀架内的刀杆15上各装一个等齿齿轮5、8,並与介轮7组成传动系统,为保证加工中齿轮5与齿轮8同速转动,在齿轮5与介轮7及齿轮8与介轮7之间设置定距绞接连杆6,其介轮轴心位置随两齿轮5、8轴间距离的变化而移动。活动刀架15、4、10的起落控制机构由一设置在架体4上方压紧定位杆10的凹轮9及设置在刀架基座2两侧的压缩弹簧3组成,凹轮9的连接轴11与工件卡盘一侧的延长轴13上装有等齿齿轮12、14,组成凹轮传动系统,保证凹轮9转速与工件(轧辊)1转速相等。在加工轧辊横肋槽的过程中,当活动刀架上的定位杆10进入凹轮凹口19时,由压缩弹簧3将活动刀架15、4、10弹起(弹起高度应大于横肋槽最大深度),使刀头16脱离工件1转动,实现空刀行程的动作要求;当凹轮9转动至定位杆10离开凹轮凹口19时,凹轮9压下活动刀架15、4、10,恢复正常的铣槽状态。

凹轮凹口19与定位杆10的相对位置及凹轮开口度(指凹口园心角的弧度数)的大小决定了刀头16起落的位置及时间,进而完成予定的空刀行程。在实际加工中,由于轧辊实际直径和所轧变形钢筋横肋间距以及空槽数目要求的不同,为获得正确的空刀行程,必须予先设定合适的凹轮开口度。很显然,如果设计、制造若干个开口度不同的凹轮是可以满足上述要求的,但这样做既相当繁锁,又极不经济,为此,最好设计一种开口度可变的凹轮结构,以适应各不同直径的轧辊轧制不同规格变形钢筋对横肋间距及其空槽的需要。本实用新型的可变凹轮结构设计为:根据轧辊实际直径和轧件规格的最大变化范围及空槽个数,计算出凹轮开口度的最大变化范围,将一活动滑板17装配在具有最大开口度的凹轮9之上,调整活动滑板17的位置改变凹轮开口度的大小,并用螺栓18紧固。活动滑板17可根据需要采用整体(环式)或部份(块式)结构,其外径和开口形状与凹轮保持一致。通过滑板17与凹轮凹口19位置的相对移动,使凹轮开口度具有可调性,从而满足了上述设计要求。

综上,本装置实现连续加工变形钢筋轧辊横肋槽及强度等级标志槽的技术关键在于:一是设计一套活动刀架及其传动系统;二是设计一套刀架起落控制机构及其传动系统。二者兼而有之,缺一不可,共同实现了本实用新型的上述目的。

本实用新型的主要优点是:

1、投资少,结构简单,操作可靠,便于推广;

2、取消中间停车等一系列操作过程,开车后一次完成横肋槽及空槽的加工,加工效率高;

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