[实用新型]高效排管对流散热器

说明书

本实用新型属于建筑采暖设备，特别是以蒸汽或热水为热介质的加热空气的设备，一种改进的散热器。

现有技术：“光排管散热器”，见《供暖通风设计手册》第431页，是由若干散热管和连通管构成，其散热管为光面，散热面积小，对流性能差，散热效率低；散热管以普通钢管为材料，其管壁较厚，重量大，热阻高，金属热强度低；另外，这种光排管散热器的外观笨重，使用范围受到限制（只局限于部分厂房使用），市场效益也差。

本实用新型提出的高效排管对流散热器，是在不增加成本的前提下，增大散热面积，降低热阻，从而达到提高散热效率的目的。

以上目的是这样实现的：在光面散热管的外表面开出螺旋形沟纹，其深度（H）与内径（D）之比（H／D）为0.03～0.08并设置能罩住散热管的自然抽风罩，其自然抽风罩的顶部或正上方设置散热窗、底部或正下方设置进气窗。

本实用新型采用切削方法，在光面散热管外表面制出较深的螺旋形沟纹，增大了散热面，积降低了热阻，同时由于自然抽风罩具有烟囱效果的抽吸能力，使罩内空气流动速度增大，强化了散热管的对流散热性能，使散热效率明显提高。

本实用新型与现有技术相比，其优点是：管材耗量少，加工方法简单，设备投资少，生产成本降低；体积小，重量轻，安装方便，节省建筑占用空间；外型美观。装饰性强，适用于各种民用建筑采暖使用。

下面结合附图进一步叙述：

图1是本实用新型的一种具体的结构示意图。

图2（a）、2（b）是散热管的结构示意图。

图3（a）、3（b）是放大了的螺纹断面图。

图4（a）、4（b）是散热管与连道管的两种连通方式。

图5是本实用新型的一种外形图。

散热管（1）取内径D＝32mm的标准焊接钢管（壁厚δ＝3.25mm），截为等长，若干根，采用车床机械，在外表面制出螺旋形沟纹，其深度H＝1.5mm，（其深度与内径之比：H／D＝0.047），有效壁厚为b＝1.75mm。螺纹凸起部分可呈锐角（见图3a）、或梯形（见图3b），螺旋形沟纹可为一条，（见图2a），也可为多条（见图2b），其螺纹间距保持均匀，相等。诸散热管（1）两端分别由连通管（2）将其连通（见图1）。

连通管（2）是由一块平板和槽形板构成（见图4a），其平板上开出若干与散热管端口相吻合的圆形孔，散热管（1）两端分别穿入两平板的圆孔并焊好，然后再焊上槽形板，最后将连通管（2）两端口用堵板焊死，并焊上进出口（6）丝管。

自然抽风罩（3），采用薄钢板制成，使其能罩住散热管（1）〔也可同时罩住连通管（2）〕，散热窗（4）、进气窗（5）可采用在薄板上冲孔或连接钢板网的方法制成，散热窗（4）布置在其顶部或正上方，进气窗（5）布置在其底部或正下方（见图5）。

如果散热管（1）采用较大管径时（如D＝50），连通管（2）可采用小管径，其散热管（1）两端口用堵板（7）焊接，连通管（2）由散热管（1）两端的侧向将其两两连通，进出口（6）丝管由散热管（1）管壁上接出（见图4b）。

本实用新型其散热量是由散热管（1）的长度和数量来决定的，根据需要散热管（1）可以单排设置或多排设置。

本实用新型所述的散热管（1）可以水平排列也可竖向排列。