[发明专利]旋转压缩机

说明书

本发明涉及旋转叶片式、滑动叶片式、螺杆式、涡形道式等各种旋转压缩机。

图10、图11表示出现有的一种旋转压缩机，这是一种密封式电机驱动旋转压缩机。图10是垂直剖面图，而图11是沿图10中Ⅺ-Ⅺ线看时的剖面图。在图10和图11中，标号10是动力单元A和压缩单元B的罩壳，动力单元A由电机转子09、电动机定子08等构成，而压缩单元B由曲轴01、滚轴02、上轴承03、下轴承04、气缸05、隔膜06（图11）、弹簧07（图11）等构成。电动机定子08和转子09转动曲轴01，使其在滚轴02里产生偏心运动，通过改变压缩室05a的容积来吸进和压缩气体。吸入的气体，通过诸气筒11、进气管12、进气室31，被送入压缩室05a，经过压缩作用变成高压气体，然后通过排气孔30、排气阀15、排气阀孔21、排气口22、排气消声器20和排气通道17，由排气管18排放到罩壳10之外。另一方面，罩壳10内盛有润滑油，其油面在正常油面19的附近，並通过润滑油进口13进入油泵14内，分别润滑滚轴02、上轴承03、下轴承04等。隔膜06浸在润滑油中，並随着滚轴02的偏心运动而作往复运动，从而完成充分的润滑。在压缩机用作空调装置一部分时，在排气温度随冷却能力增加而下降的情况下，则蒸发器的防霜热电偶继电器温度调节器开始工作，使压缩机反复地起动、停止。结果就会发生一系列问题，例如由于排气温度变动而使凉爽感觉减弱，由于起动时力矩加大而增大电动机功率，由于压缩机起动、停止时的冲击而发生振动。

考虑到上述情况，提出了如下所述的压缩机。这种压缩机如图12所示，在下轴承04内装有气缸32，该气缸32通过旁通孔33与压缩室05a的一部分相通，通过旁通道34与进气室31相通。此外可通过滑动安装在气缸32内的活塞35使旁通孔33和旁通道34相通或隔开;在活塞35之后装有压力弹簧36，还通过回路37和电磁阀38在活塞的进气一侧加低压，以便控制压缩机的效率或出力

在采用这种结构情况下，如果热负荷较大，则可用活塞35堵住旁通孔33，压缩机就在最大效率下运转。如果热负荷下降，电磁阀打开，使活塞35向图的左侧移动，使旁通孔33和旁通道34连通，从而受压的致冷气体进入进气室31一侧;由于使压缩机效率与负荷相适应，压缩机起动和停止的次数得以减少。在使用不配有效率调节机构的常规压缩机情况下，就有可能使致冷能力大于负荷，于是由蒸发器的防霜热电偶继电器温度调节器来使压缩机间歇地运转，不过这会导致人的凉爽感觉效果下降问题。

如果使用配有效率调节机构的压缩机，则使用无效率调节功能的压缩机所发生的上述问题在很大程度上得以克服。在使用无效率调节功能的压缩机时，还发生如下问题：在空调装置一年四季均使用时，当到了中间季节及冬季时，冷却能力就显得过大;而冷却能力过大会使压缩机功率过大，使压缩机间歇运转，从而有时导致空调效果不好的感觉。此外，如果压缩机是以高转速运转，偶然也会发生类似现象。换句话说，常规压缩机存在着一个效率调节范围不够大的缺点。

本发明就是为解决上述问题而提出的，因而本发明的目的是提出一种能解决上述问题的旋转压缩机，这种压缩机能连续运转，并且产生的效率正好与负荷相适应。

为达到目的，在旋转压缩机上开有旁通孔，该孔使受压流体进入进气室，並且可通过调节阀来由活塞开启或关闭旁通孔，从而调节压缩机的效率;本发明提出的压缩机具有如下面（1）项和（2）项所述的结构。

（1）旁通孔开设在某旋转角位置上，在该位置压缩容积相当于压缩容积的零到几个百分点（参见压缩容积与旋转角关系图），同时使压缩机的效率可在其100%到大体为零的范围内调节。

（2）沿旋转方向开设若干个旁通孔，其中至少一个孔开设在某旋转角位置上，在该位置压缩容积相当于压缩室容积的零到几个百分点（参见压缩容积与旋转角关系图），同时使压缩机的效率可在其100%到大体为零的范围内调节。

本发明装置的工作原理如下所述。

在某一位置上开设有旁通孔，根据压缩容积与旋转角之间关系，来使受压气体从压缩室到进气室的流速达到适当量。然后通过调节阀来控制活塞的运动，从而来控制旁通孔的开启和关闭，可以控制效率使压缩机的实际排放量的零到100%或几个百分点到100%范围内调节。

根据上面介绍可知本发明可达到如下效果：通过对压缩机的效率或出力进行调节，可以使压缩机的效率与负荷相适应;当这种压缩机用于空调装置中时，则可使致冷能力与热负荷相适应;不需使用防霜热电偶继电器温度调节器，从而压缩机可连续运转，改善凉爽感觉，降低功率消耗。