[发明专利]沥青混凝土路面翻新还原修复设备无效
| 申请号: | 89106029.4 | 申请日: | 1989-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN1022056C | 公开(公告)日: | 1993-09-08 |
| 发明(设计)人: | 李金波 | 申请(专利权)人: | 李金波 |
| 主分类号: | E01C23/06 | 分类号: | E01C23/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 台湾省台北市长安*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 沥青 混凝土 路面 翻新 还原 修复 设备 | ||
本发明属于一种沥青混凝土旧公路路面翻新还原的修复设备。
目前,国内外的公路,大多为沥青混凝土公路,铺设路面的主要原料是沥青混凝土,即将沥青与碎石等均匀混合搅拌后,铺撒在道路表面再经碾压而成。但是沥青混凝土路面经过长期使用后,容易产生变形,老化,坑洞等情况,有时要在路面下埋设下水管道或通讯电缆时,挖掘过再修复的路面,更是高低不平,坑坑洼洼,以上几种情况,若发生在高速公路上势必造成更大危险,故道路必需重新修复,若经常保养,重新铺筑一层新路面,不仅经济上费用很大,同时也有危险存在。虽然在US4319856号专利中提出了一种路面翻新设备,但该设备不能完成挖起、击碎、搅拌、刮平这一系列流水施工作业,从而施工后的路面还需辅助设备进行加工,另外该设备结构复杂,施工效率较低。
本发明的目的在于提供一种沥青混凝土路面翻修还原修复设备,该设备可进行完整的一系列流水施工作业从而使得修复的路面一次修复而形成一个新的路面,并且该设备施工效率高。
本发明的目的是通过下述设备实现的,该设备包括长形箱体和滚轮,该箱体内设有能将旧沥青混凝土路面加热软化的加热装置和对沥青混凝土路面进行施工作业的操作机构,上述操作机构由传动机构带动实现操作,另外该设备还设有调节装置,其特征在于上述操作机构按顺序包括挖起翻滚式装置、击碎翻滚式装置、搅拌翻滚式装置、刮平翻滚式装置,上述前后五个装置均包括轴体,该轴体上装有一组对称的刀体。
上述加热装置包括瓦斯或电热丝。
上述传动机构包括齿轮箱,该齿轮箱带动主轴,该主轴端部设有链轮,在操作机构中的每个翻滚式装置中的轴体端部上也设有并列双链轮,上述链轮之间连有与之配套的链条从而可实现主轴带动各翻滚式装置中的轴体旋转。
上述调节装置安装于操作机构中的每个翻滚式装置上,它由螺杆和与之配套的手轮组成,它用来控制轴体的升降,并借以调节挖掘路面深度。
上述每个翻滚式装置中的每一组对称刀体的数量为4-12把。
上述滚轮可装于箱体尾部,它用于对翻新的旧路面进行初步平整、压实。
整个大型箱体由拖车拖动。
下面结合附图说明和实施例对本发明作进一步描述。
图1是本发明结构立体图
图2是本发明动作方式剖面示意图
图3是施工方式示意图
如图1,2所示,制作一个长形箱体10,在箱体10头部安装有加热装置11,加热装置11可采用瓦斯或电热丝加热装置,用于对旧的沥青混凝土路面均匀加热,使路面软化。
本实施例翻滚式挖掘机构包括五道作业装置。即第一、二道挖掘装置12、13,第三、四道击碎、搅拌装置14、15和第五道刮平装置16及其后缘的刮板17,分别用于对旧的沥青混凝土路面进行挖起、击碎、均匀搅拌、刮平路面。其中每道作业装置分别包括长轴12,或13,14,15,16它装有一组对称刀体,其中第一,二道挖掘装置的刀体其刀尖略弯,第三、四道作业装置的刀体具有较大的弯曲度,第五道刮平装置的刀、呈直角形。以上每组轴对称刀体的数量视能否便利施工及施工效果等因素来选择,一般情况下,每一组对称刀体约为4-12把,同时,各相对刀具的弯曲出口相反,才能使沥青混凝土完全搅拌。
调节装置是由螺杆20和与之配套的手轮21所组成,即在每一道作业装置中的长轴两端制有方形块19,长轴12,13,14,15,16分别悬吊在各自的方形块19内,在方形块19上,安装有一组螺杆20和与之配套的手轮21,控制手轮21,可调节长轴的升降,并藉以调节挖掘旧路面的深度。
传动机构是由齿轮箱22,主轴23,链轮24及其配套的链条和每一道作业装置中长轴端部上的并列双链轮组成。齿轮箱22带动主轴23及装设在主轴23端部上的链轮24,再通过链条,逐次带动每一道作业装置中长轴端部上的并列双链轮25和长轴12或13,14,15,16使长轴上每一组刀体进行运转施工,挖掘操作,即进行挖起,击碎,搅拌,刮平路面等一系列流水作业施工操作。
滚轮18采用连杆安装在箱体10的尾部,使用时对已刮平的路面进行初步平整、压实。
在箱体10尾部,滚轮18上方安装有喷水装置26,本实施例喷水装置26的水源直接由附加水箱或由前方拖车供给。喷水装置26用于对滚轮18喷水,使沥青碎粒不至于粘附在滚轮18上。
整个长形箱体10由拖车拖动。
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