[发明专利]水下钢制管爆裂快速简易修复方法无效
| 申请号: | 89102405.0 | 申请日: | 1989-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN1018573B | 公开(公告)日: | 1992-10-07 |
| 发明(设计)人: | 王德生;何耀庭 | 申请(专利权)人: | 扬州自来水公司 |
| 主分类号: | F16L1/26 | 分类号: | F16L1/26;F16L55/16 |
| 代理公司: | 江苏省专利服务中心 | 代理人: | 奚胜元 |
| 地址: | 江苏省扬州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水下 钢制 爆裂 快速 简易 修复 方法 | ||
本发明公开了一种水下钢制管爆裂快速简易修复方法,适用于水下修复爆裂的自来水管道、排水压力管道、石油管道、煤气管道、乙炔管道、压缩空气管道、引水管道等带压金属管道。
目前传统的水下管漏抢修的施工方法大致可分为三类:围堰施工法、沉箱施工法、更换新水管法。围堰施工法,要将水下爆裂金属管道周围一大片水域,采用围堰方法围栏起来,将水抽干再补焊,化费时间长,工程投资大。沉箱施工法(水下干法焊接),采用焊接修补水下管道,此法设备大型化,施工复杂难以达到要求,焊接辅助工作时间长,成本高,耗资大,对于财源不足的中小企业所难以实现的。更换新水管法,是将成型水下金属管道用驳船及起重设备吊浮起来,然后更换新的水管,难度大,工期长,费用高。目前,国外焊接水下管道采用水下干法焊接为多。我们也委托有关工程单位在水下补焊修补,采用直接补焊,补焊加辫状钢板焊、补焊加钢制哈夫、补焊加焊弧形钢板及扁钢加强等六个修复方案,四位潜水焊工轮流焊接82.6小时,修复竣工后,经泵水压力为1.6~1.95公斤力/平方 公分之间,均未达到过河倒虹吸管道的试验压力要求。经分析,主要是所谓空气排水电焊法,只是焊缝部位局部排水,焊件的大部分都在水体之中,水的急骤冷却作用仍然存在,焊接金属体和基本金属之间的元件过渡保护区域,焊接表明达不到的要求程度而形成淬火,迫使焊接再度破裂,难以修复。
本发明目的在于提出一种水下钢管爆裂快速简易修复方法,采用法兰哈夫套筒膨胀氯化钙水泥砂浆填料修复水下钢制管道,设备比较简单,操作简便,施工可行,速度快,修复费用低廉,效果好。
膨胀氯化钙水泥砂浆机理与配方,为了使水下爆裂、损坏钢制管及早修复运行,使填料具有速凝早强性、抗渗性,我们研制了膨胀氯化钙水泥砂浆,根据有关资料表明,不掺铝粉的水泥砂浆收缩率为0.47~0.52%,掺入0.01%铝粉后,水泥砂浆内均布着的铝粉与水泥水过程中产生的氢氧化钙起作用,产生密闭氢气泡,使水泥砂浆在初凝时产生的体膨率为0.93~1.78%。
为了减少水泥砂浆硬结时的收缩,我们进行了水泥砂浆配合比设计。对水下膨胀氯化钙的材料,级配性能及施工方法进行了广泛的研究和探讨。水下水泥砂浆铝粉掺量按式计算:
Ac= (K)/(β) -(1.2 (F)/(C) +O)
式中:
Ac-水泥砂浆中的铝粉掺量(与水泥重量比);
(F)/(C) -水泥中粉煤灰与水泥塑料之比(约为0.25~0.66);
β-铝粉中的纯铅含量;
k-与水泥品种及标号有关系数;
αo-与水泥砂浆中的砂灰比有关系数;
水深5米掺铝粉水泥砂浆膨胀,相当1个大气压下的膨胀率7.5%膨胀氯化钙水泥砂浆(水下84Pz粘聚剂)配料成份范围(未加水的干料)为:
600号硅酸盐水泥,36~39.5%(重量)
砂子 63~59.3%(重量)
铝粉 0.007~0.008%(重量)
固体氯化钙 0.9~1.1%(重量)
各组份的总和为 100%(重量)
其中600号硅酸盐水泥为膨胀氯化钙水泥砂浆主液,砂子为骨料,铝粉为膨胀剂,氯化钙为早强剂。
施工时先将600号硅酸盐水泥、砂子、铝粉、固体氯化钙按重量百分比称量好,硅酸盐水泥、砂子、铝粉干料先拌和,固体氯化钙溶解在适量的水中,将混和的干料搅拌成稀粥状,以喷浆泵吸入为准。
水下钢制法兰哈夫套筒,是根据水下灌注施工技术,对膨胀氯化钙水泥砂浆硬化条件,必须具有较适宜的温度条件及水下钢制管爆裂修补现状,经多方论证和比较,进行综合研究设计。膨胀氯化钙水泥砂浆一般在水养护条件下确能达到充分的膨胀,能起到密封填层的作用,它能完全填实哈夫套筒与管道之间的空隙,能使填料迅速通水承压。
钢制法兰哈夫套筒由异径管段拼焊组合,套筒中间段一个直径、两头为同一个直径。异径管段组合是套筒中间段两头截面加焊圆形钢制件过渡吻合,按技术要求尺寸进行加工。法兰哈夫套筒中间段与钢制管道之间留有一定空隙,空隙长度为一节卷焊钢管长度加二分之一角钢加强长度,再加一定量的裕度。套筒两头小径管段与管道之间的空隙,为嵌缝材料橡胶圈直径加搭接铜线径度。法兰连接板与哈夫套筒焊缝处,必须加焊厚三角钢板加强,钢板加强点要适量均布,免造成焊件变形。法兰连接板采用厚度大于哈夫套筒厚度厚钢板制成。
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