[其他]座椅睡眠支架无效
| 申请号: | 88219109 | 申请日: | 1988-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN88219109U | 公开(公告)日: | 1988-12-28 |
| 发明(设计)人: | 储平波;储晓东 | 申请(专利权)人: | 储平波;储晓东 |
| 主分类号: | A47C7/36 | 分类号: | A47C7/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 江苏省南京市白下*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 座椅 睡眠 支架 | ||
本实用新型是一种旅行用品。
在火车等客运交通工具内,现有的座椅多数是不可调靠背后仰角的座椅。在这种不可调靠背后仰角的座椅上,当人进入昏睡状态时,常因头部缺少稳定支点而突然失稳(如前倾,左、右侧倾),将人惊醒。
本实用新型的目的就是要克服上述现象,使旅客能借助它获得安稳,舒适的睡眠效果。
本实用新型以稳定、舒适为出发点,用挂钩基板、升降板、软垫带组成可以因人不同而调节高低的睡眠支架。固定于升降板上的软垫带将头颅左右两侧,上额、下颚圈系起来,通过升降板与挂钩基板连结,用挂钩基板的回形直角挂钩与座椅靠背连结固定,使头取得支撑。借助支架,头可以向左、向右、向前三个方向任意稳定依靠,有一定自由度。当人进入昏睡状态时,就不会产生头部突然失稳惊醒的现象。
使用本座椅睡眠支架,可以在不影响客运交通工具有效载员空间的前提下,使旅行中的人们安稳、舒适地进入睡眠状态,消除或减轻旅行疲劳,解决了座椅长途旅行时睡觉难以安眠的问题。
以下是本实用新型的附图说明。
1——挂钩基板
2——升降板
3——软垫带
4——升降挂钉
5——升降挂钉孔
6——活动粘扣
附图说明
挂钩基板(1)以回形直角挂钩形式钩挂于座椅靠背上,其设计可以使其靠背双面座椅两面同时使用这种座椅睡眠支架时,互不影响。挂钩基板(1)上固定有对称升降挂钩钉(4),升降板(2)上开有对称的升降挂钉孔(5)。根据不同高低舒适需要,可用升降挂钉孔(5)分别与升降挂钉(4)连结,调整高低到自己感到舒适的高度上。软垫带(3)固定在升降板(2)上,软垫带(3)上开有对称缺口,可露出眼、鼻、嘴。软垫带(3)垫在脑后,从两边包住头颅左右侧、左右脸颊,在前额及下额处,用活动粘扣(6)把从两边系过来的软垫带(3)粘扣住,从而圈系住头。头通过软垫带(3)、升降板(2)、挂勾基板(1)与座椅靠背连结起来,从而取得稳定支点。
下面是本实用新型的实施例。
挂钩基板(1)是用薄钢板开三齿弯制成回形直角挂钩形,挂钩基板(1)上固定4只左右对称的铁制升降挂钉(4)。升降板(2)用聚氯乙烯硬塑板制成,升降板(2)上有与升降挂钉(4)配合使用的12个左右对称的升降挂钉孔(5)。粘铆固定在升降板(2)上的软垫带(3)用海棉包覆人造革制成,开有2个对称缺口露出眼、鼻、嘴。活动粘扣(6)采用15cm长的尼龙活动粘扣。
挂钩基板(1)以其回形直用挂钩钩挂在火车座椅靠背上,4只升降挂钉(4)分别与12个升降挂钉孔(5)配和连结,可使升降板(2)及软垫带(3)的高度上、下调节5档,升降范围达15cm,不同使用者可自由调整至舒适的高度。尼龙活动粘扣(6)使圈系周长可调范围达10cm。
本实用新型还可用于侯车室等其它场合。
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