[实用新型]油料及可燃气体多用喷头无效
| 申请号: | 88218236.6 | 申请日: | 1988-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN2034238U | 公开(公告)日: | 1989-03-15 |
| 发明(设计)人: | 颜孟秋 | 申请(专利权)人: | 颜孟秋 |
| 主分类号: | F23D11/38 | 分类号: | F23D11/38;F23D14/48;F23D17/00 |
| 代理公司: | 湖南省专利服务中心 | 代理人: | 赵洪 |
| 地址: | 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油料 可燃 气体 多用 喷头 | ||
本实用新型涉及工业炉用或热机燃烧装置用的油料、可燃气体共用雾化喷散装置。
已有技术中未发现一种喷咀,既能用作油料喷雾,又能用作可燃气体的喷散,或在同一喷咀内同时雾化油料、喷散可燃气体。
本实用新型的目的就是要解决上述问题,提供一种油料及可燃气体多用喷咀。
本实用新型的技术方案是中央部份为油料雾化咀,外围部分为气体喷散咀,油料与可燃气体分别从不同管路引入,且各自有阀门控制。通过二阀门的开启与关闭及调大、调小,可达到单烧油料或可燃气体,或同时烧二种燃料并能改变二者之间烧量的目的。
下面结合附图作详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图1的B-B剖面图;
图4为图1的C-C剖面图。
如图1所示,本实用新型包括进油管(1)、喷油咀体(5)、旋流器(6)、雾化片(7),其突出特点是在进油管(1)及喷油咀体(5)的外围有气体旋流筒(3)和套筒(10),并通过一个环包(4)将进气管(2)与气体旋流筒(3)及套筒(10)相连。如图2所示,所述的气体旋流筒(3)的圆周上均布地开有多条与筒内圆柱面相切的纵长向供气体进入筒内的旋流槽(11)。根据反复试验得知,该旋流槽(11)的总通流面积与套筒内通道最窄处(9)的横断面面积之比为0.8~1.5时效果较佳。在本实用新型中套筒(10)上的气体喷散口(8)的孔口有2~4×45°倒角(如图1)。
本实用新型的另一个特点是所述旋流器(6)的结构。如附图1、3、4所示。所述的旋流器(6)为圆柱筒,一端的中央钻有一个圆孔(12),并钻有4个与该圆孔(12)相通的径向孔(13)。另一端的外圆面开有多条纵向长槽(15)以及与此槽相通并与旋流器(6)内腔相切的喷口(14),此喷口保持有一段L长的等宽e距,并在靠外圆处倒角α。根据实验得知,当所有切向喷口(14)的总通流面积为雾化片(7)中心孔断面积的1.2~2.5倍时,喷雾效果较佳。
本实用新型在通常情况下,进气管(2)与可燃气体源相连,进油管(1)与油源相连,且在油路、气路分别设置有阀门,可分别开启或关闭油、气路,或分别调节油、气进入量的大小。如关闭油路或气路中的某一阀门,则可单喷油料或可燃气体。如油、气路阀门均开启,则可混喷油料、可燃气体两种燃料,并可调节二种燃料之间的喷量。因此,本实用新型可称三用喷头。
在本实用新型中,如将进气管(2)与供风用鼓风机相连,进油管(1)仍与压力油源相连,也即喷油咀仍然喷油,而喷可燃气体部分提供空气,则本实用新型可作燃烧咀用,特别适用于小油量燃烧咀之用。如把本实用新型中的进油管及喷油咀部分拆除,在进油管(1)安装孔处也进空气,则本实用新型可作为气体喷散咀用。
由上可见,本实用新型具有结构简单、新颖、用途广泛的优点。经试用,供油压力在0.8MPa以上,油的粘度在4°E以下能雾化良好。供气压力在0.015MPa以上,气体燃料能喷散十分均匀。
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