[实用新型]台风发动机

说明书

本新型是一种风力发动机。

目前人们利用风能的水平还很低，小的风力发电机只有几千瓦或几百千瓦，大的风力发电机还处在试验阶段。

风能利用水平低的主要原因是：风力稀疏分散，风能利用率的高低，除与风速有关外，还与迎风面积大小成正比，与迎风角度也有一定关系，没有宽大的迎风面积想捕捉到大量风能是不可能的，有了大面积迎风不能将其集中加速也是不能利用的，螺旋浆的面积有限，还有个偏角，不可能得到大量风能，大自然的台风启发我们，它可将巨大风能集中，加速到惊人的程度，有人测过台风中心风速可达100米左右。

台风是怎样被加速的呢？

本新型认为有旋涡效应存在。

气流是由无数空气质点组成的。当它高速前进或旋转时是有一定强度的，因此，我们可以把旋涡看成是由若干旋涡通道组成的实体。流体在旋涡通道的凹面一侧必然产生高压，而在凸面一侧必定产生低压，高压侧的流体必定自动加速流向低压侧，流速越快，两侧的压差越大，压差越大，流速越快，向心力是与速度的平方成正比的，而与越来越小的旋涡半径成反比，因此它可以产生出巨大的动能。

本实用新型的目的在于提供一种利用旋涡效应造成的台风式发动机，本实用新型是这样实现的：参看图1、图2。图1是台风发动机的纵剖面示意图。图2是台风发动机的横剖面（A－A剖面）示意图。本台风发动机可以设在山头、海岛或风大的地区。它是由聚风墙（1）、排气道（2）、叶轮（3）、发电间（4）和基座（5）所组成，其中聚风墙（1）为四面或若干面旋涡状墙体。这四面旋涡状墙体构成四个旋涡式进气道，进气道入口是沿外部周向均匀布置的。聚风墙（1）座落在基座（5）上。聚风墙（1）可将四面八方来风。经旋涡加速导入中心，推动叶轮旋转作功，然后气流经中央喇叭状排气道（2）排向高空。

聚风墙（1）是集中、加速、气流的主要工具，它可由钢筋混凝土建成。或由钢板焊接而成，它具有巨大的迎风面积，还可利用大气压差，将大量风力导入机内，推动叶轮旋转。

叶轮（3）是设置在发电间（4）的顶部，其直径与排气道（2）的进口相同，其中轴与下方发电间（4）的发电机同轴相连。叶轮的动能是通过中轴传递到发电间（4）带动飞轮及发电机发电。

排气道（2）为喇叭状，它是位于整个发动机的中心上方，并与地面垂直，由聚风墙（1）承托，与聚风墙（1）和基座（5）结为整体，它不仅起旋涡排气作用。同时是一个产生动能的装置，它与自然界的“台风眼”一样，能够利用太阳能和大气压差能。如果发动机很高的话，还能利用高空低温的冷却收缩作用，以及平流风的抽吸作用。由叶轮（3）进入排气道（2）中的气流是旋转上升的。而排气道（2）的横截面积越来越大，离心力使其不断扩散加速。这样其中心形成低压的“台风眼”，此“台风眼”能将气流抽吸上来，加速叶轮的旋转，形成良性循环。气流排出喇叭口后，急速向四周扩散，可将周围气流诱旋形成固定不散的小旋风，这对于维持台风发动机的平衡运转及增加能量是非常有利的。

综上所述，本实用新型具有以下特点：台风发动机构造简单，制造容易，其规模可大可小，大的可发出几十万千瓦电能，小的可座落在楼顶上。