[实用新型]机动车辆电路故障检测器无效
| 申请号: | 88214586.X | 申请日: | 1988-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN2058498U | 公开(公告)日: | 1990-06-20 |
| 发明(设计)人: | 郑伯馨;刘玉志 | 申请(专利权)人: | 郑伯馨;刘玉志 |
| 主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机动车辆 电路 故障 检测器 | ||
本实用新型是检查机动车辆电路故障的专用工具,适合国内外各种机动车辆的电路检测,是汽车司机及修理电工得力工具。它适用于电源6伏-24伏各种机动车辆。
目前,当机动车辆电路出现故障时,司机或电工一般借用灯泡或万用电表来检测电路故障点,甚至采用目测来检查故障。
由于灯泡或万用电表体积大,携带不方便,检测困难,尤其在行驶途中更加不方便,为了克服以上缺陷,便发明本实用新型,它体积小,灵敏度高,显示清楚,判断迅速正确,而且是多功能,给司机带来方便,提高工作效率。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明
参照图1,它是本实用新型的外形图,它包括触头起子(1),绝缘塑壳(2),发光管绿(3)、红(4)、电阻(5)、铜螺丝(6)、插头(7)、夹子(8)。
参照图2,它是玻璃管部件,它包括铜箍(10),玻璃管(9)。
参照图3,它是判断电源正负极性示意图,以蓄电池为例,当检测器发红光时,则起子触及端为负极,夹子夹的一端为正极。
参照图4,它是判断电源类别示意图,以电源变压器为例:当检测器同时发红光和绿光时,则判断电源为交流电。
参照图5,它是检查故障点示意图,它包括蓄电池、车身铁梁(11)。当检测器前端触及时发光,说明该处电路正常,当检测器前端触及时不发光,说明该处电路断,从而可找到故障点。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑伯馨;刘玉志,未经郑伯馨;刘玉志许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/88214586.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





