[实用新型]蓄电池电压比重表

说明书

该实用新型属蓄电池电压比重测量技术领域。

目前通用的固定式酸性铅蓄电池是一种可靠的直流电源，应用十分广泛。蓄电池的电解液，是用纯净硫酸和蒸馏水按一定比例配合而成的溶液。电解液的比重对蓄电池的工作有重要影响。比重大些，可减少结冰危险，并提高蓄电池的容量。但比重过大，由于粘度增加，反会降低蓄电池的容量，而且会使极板和隔板缩短使用寿命。所以对蓄电池的性能、容量的检查和试验中，测量电压和比重是经常的，必不可少的。现在，电压和比重是分别进行测量的。电压用专用电压表测量，而比重多采用吸液式比重计测量。用这种比重计测量，因电解液常粘结在比重计玻璃管壁上，因而测量时误差较大。尤其是高电压的电池组一百多只电池，用吸液式比重计测量既费时间又费力气。因此，对比重计的改革创新是电源维护人员多年的愿望。

本实用新型的目的是发明一种同时测量电压及比重的表，使得能清楚、直观、方便、准确地将蓄电池的电压及比重的数值同时显示在表盘上。

该电压比重表是根据蓄电池的电势与电解液比重存在有相互关系这一原理而设计的。蓄电池电势的大小与蓄电池极板上活性物质的电化性质及电解液的浓度有关。而当电极活性物质固定后，铅蓄电池的电势主要由电解液的浓度所决定。蓄电池在充电过程中，由于正极氧化作用加剧，活性物质逐渐还原，电势逐渐上升，电解液的比重也随之上升。相反，在放电过程中，由于正极表面活性物质逐渐转化为硫酸铅而使电势下降，电解液的比重也随之下降。因此，在充、放电过程中，电池的电势是随比重的变化而变化，蓄电池电势的高低也反映了比重的变化，而且是有规律性的。基于这一变化规律，设计出了该电压比重表。

蓄电池电压比重表由表壳、表盘、表底盘及电路所构成。电路焊接在表底盘上，这是本发明的主要部份。电路由内电路与被测电池电压取样电路组成了比较电路。内电路由干电池E，电阻R1，R2，R3，表头M串联构成，并有二极管D与R2并联，切换开关K2与R3并联。被测取样电路由电阻R4，R5串联构成，电路二端接入蓄电池正、负极，即可测量出该蓄电池的电压及比重。该电路的工作原理是这样的。当被测电池电压不同时，取样电压也随其不同，并改变了比较电路的比值，于是串接在回路中的电表电流也相应变化，并指示出电压值和比重值。根据被测电池不同的工作状态，选其不同状态的档位，以改变回路阻值，便测出不同状态下的电压值和比重值。

该电路如附图1所示，其工作步骤如下。

1、首先将K0，K1闭合，内电池电流使电表指至满刻度，以校验表。炭膜电阻R2串入回路起限流作用。

2、断开K1，二极管D串入回路。此时将电表正、负极反接，便可测初充电、充电状态时电压及比重。炭膜电阻R3串入回路，用作调整量程用。

3、闭合K2，测量放电，静止状态时的电压及比重。

4、闭合K2，K3，测量浮充状态时的电压及比重。

该蓄电池电压比重表可用于电池电解液比重在1.200～1.230范围内的测量，只要调整档位，即可测量初充电、充电、放电、浮充、静止五个状态时的电压及比重值。该表结构简单，造价低廉，测量方便且准确，能同时测量出蓄电池电压及比重值，省时省力，是一种较理想的测量蓄电池电压，比重的仪表。

附图说明：

图1是电压比重表电路原理图。图中，

E－干电池，1.5伏

R1－线绕电位器，阻值240Ω－470Ω

R2－炭膜电阻，阻值7.4K，1／4W

R3－炭膜电阻，阻值5.570K，1／4W

R4－炭膜电阻，阻值270Ω，1／4W

R5－线绕电位器，阻值850Ω，1／4W

D－二极管，2AP217×7

K0，K1，K2，K3－转换开关

图2为电压比重表的外观示意图。