[实用新型]消除液压冲击现象的液压系统无效

专利信息
申请号: 88205056.7 申请日: 1988-05-14
公开(公告)号: CN2031859U 公开(公告)日: 1989-02-01
发明(设计)人: 郝雄义 申请(专利权)人: 郝雄义
主分类号: F15B11/08 分类号: F15B11/08;F15B21/04;B30B15/16
代理公司: 石家庄市专利事务所 代理人: 李合印
地址: 河北省石家庄市第*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 消除 液压 冲击 现象 系统
【说明书】:

实用新型涉及一种消除液压冲击现象特别是消除液压机落料时产生液压冲击现象的液压系统。

目前所用的液压机在落料卸力瞬间,油液将产生有阻尼的自由振动,在振动的一个周期里,表现在油液内部压力方面为高压和负压的转换,表现在油液体积方面为缩小和增大的转换,由于油液本身的性质就会产生有很大危害的气穴现象和液压冲击振动现象,因此,消除液压落料冲击的关键在于消除油液在落料卸力瞬间油液中负压的产生和增加油液自身振动的阻尼以及这两方面的相互配合。

本实用新型的目的就是要提供一种能完成上述作用的消除液压冲击现象的液压系统。

本实用新型的技术解决方案是在电磁换向阀和工作油缸之间按顺序装上增压缸和高压软管。增压缸的设置隔离了泵阀等控制系统与高压端(通过工作油缸)的联系,消除了高压端对它的影响,降低了它本身的油液压力,消除了本身的液压冲击。同时对高压部分油液来讲,增压缸为一强有力的阻尼器,减少了高压部分油液的冲击和振动。高压软管在受高压工作油液作用时所产生的内部容积的增大大于油液的体积减少量,使得在突然卸荷时工作油液体积的增大将由高压软管的收缩来弥补,这样将不会使高压工作油液在卸荷瞬间产生负压。从而在增压缸、高压软管和油液本身等系统阻尼作用下,液压冲击和振动得到衰减消失。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图是本实用新型的液压原理图。

本实用新型技术解决方案中的增压缸8的大腔与电磁换向阀6的一个出口之间装有低压软管7,增压缸8的小腔端部开有两个接口,一个接口与电磁换向阀6的另一个出口之间装有单向阀9,另一个接口与高压软管11相联并且并联着溢流阀10。高压软管11与工作油缸14之间装有单向阀12。在落料准备阶段,由原液压系统15和液腔或单向阀13使装在工作油缸14中的活塞杆端部的冲头接近或接触工件,同时电磁铁DT1通电,来自油箱1、滤油器2、油泵3和单向阀4的低压油液经电磁换向阀6和单向阀9进入增压缸8的小腔,增压缸8的活塞退回到位等候。落料准备工作完成后,由发讯元件发讯,电磁铁DT2通电,低压油液经低压软管7进入增压缸8的大腔,高压油液从增压缸8的小腔经高压软管11和单向阀12压向工作油缸14上腔,达到工作压力,完成落料切断工作,然后通过行程开关的控制使原液压系统15中的油路换向,压力油进入工作油缸14下腔,冲头返回,油泵13卸荷,完成一次循环。

在液压机上安装上述液压系统后,液压冲击现象消失,冲断瞬间仅有材料断裂声音。

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