[其他]弹子式多用途施封锁

说明书

弹子式多用途施封锁是一种用途广泛的施封同时锁紧的装置，特别适用于铁路货车棚车车门的施封和锁紧。

货车车门施封、锁紧、多年来是货物安全运输的关键问题。过去采用铅封、施封环等，这仅仅是一种信誉手段，起不到相应的安全保险作用。

本实用新型的任务在于：研制一种施封方便，安全可靠的货车及其它需要施封同时锁紧的施封锁。

本实用新型的任务以如下方法完成的：研制一种弹子式施封锁。该施封锁由一个装配有弹子锁舌的封套。一个封芯，一个钢丝绳组成。当封芯插入封套后，弹子锁舌在弹簧压力的作用下将封套、封芯卡死成一体，因而达到施封方便、安全可靠之目的。

图中描述本实用新型一个实施例子。

图1是弹子式多用途施封锁的正剖视图；

图2是锁紧状态下的锁舌与封芯、封套装配示意图。

弹子式多用途施封锁由堵盖（1）、弹簧（2）、钢丝绳（3）、封芯（4）、锁舌（5）、封套（6）组成。

封套（6）的阶梯形孔内装有一个锁舌（5），一个弹簧（2），一个堵盖（1）、堵盖（1）铆和在大孔中。

封芯（4）上有一个    截面呈矩形的环形槽，封芯（4）的端部呈园锥台形。

呈“T”字形的锁舌（5）在压缩弹簧（2）的作用下，常处于锁紧状态，弹簧刚度为2.2牛顿／毫米；锁舌（5）的杆长C等于封套（6）阶梯小孔长度a与封芯（4）环形槽的深度b之和。

封套（6）与封芯（4）由钢丝绳（3）以冷冲压方式连结成一体。

封芯（4）上有一个环形槽可与锁舌（5）配合。当封芯（4）插入封套（6）时，封芯（4）上的锥形台先将锁舌（5）压缩一下后，随着封芯（4）继续向封套（6）内运动，锁舌（5）在压缩弹簧（2）的作用下，弹入封芯（4）的环形槽内。将封套（6）与封芯（4）互相卡死，因而达到安全可靠，适应性强，使用方便之目的。本实用新型的最大极限载荷为3724牛顿，是现行施封环的19倍。