[其他]垃圾车密封盖

说明书

本发明所述的是一种自动装卸垃圾斗汽车，特别是XN440型液压装卸多功能汽车和XN442型车斗可换式自动装卸车上的密封盖。

目前，用汽车运送垃圾时，由于垃圾斗没有合适的密封盖，往往造成再次污染。有的虽然采用合页式垃圾斗盖，尼龙绳网及篷布遮盖垃圾斗，但使用起来很不方便。

本发明的目的在于提供一种省时省力，能自动开启或关闭的垃圾车密封盖。

本发明的技术方案在于，这种密封盖直接利用汽车传递给大臂的动力及自身重力实现自动启闭。密封盖由前密封盖和后密封盖组成。在闭合状态时，二盖之间的夹角小于180°，即二盖相接边高于各自的对边，这样可使垃圾斗能装载更多的垃圾。限于现有装卸车的结构、密封盖开启时的高度和垃圾斗容量，密封盖在闭合状态时的最高点应低于大臂横梁的高度。在大臂横梁的下方增加一具有水平段的悬梁，悬梁的两端固定在大臂横梁上，与大臂成为一体，为了不影响垃圾斗的移动，悬梁沿垃圾斗宽度方向的尺寸应小于垃圾斗的宽度。前、后密封盖两相接边分别安装在悬梁的水平段上，其连接方式要使前、后盖能方便、灵活地进行启闭。前、后盖上还装有牵动部件，此牵动部件随大臂向后摆动（以车行进方向为准）而牵动密封盖开启，大臂向前摆动时，牵动部件恢复原状，密封盖依靠自身重力关闭，盖于垃圾斗上。在这一过程中，牵动部件对密封盖的关闭起一缓冲作用。

本发明结构简单，不需另外的动力，不增加操作程序，不影响现有车的结构，密封效果好，成本低。

本发明有如下附图。

图1为本发明安装在装卸车上的结构示意图。

实施例如图所示，密封盖由前盖（1）和后盖（2）组成。在闭合状态时，它们之间的夹角小于180°，前、后盖上与垃圾斗（8）侧壁相对应处都设计有挡边，以增强密封效果。在大臂横梁（3a）的下方加了一“凵”形悬梁（4），它的两端焊接在大臂横梁上，且与大臂（3）处于同一平面内。两盖相接边通过若干个合页（7）分别与“凵”形梁（4）的水平段连接在一起。实施例中牵动部件为钢丝绳，前、后密封盖的中部a点和b点处各拉有一根钢丝绳（5）和（6）。前密封盖（1）上的钢丝绳（5）另一端拉在大臂横梁（3a）的中部。后密封盖（2）上的钢丝绳（6）另一端经过大臂横梁（3a）中部的两个滑轮（10）和（11）至大臂横梁（3a）左端，经滑轮（12）沿着大臂左侧梁（3b）至其下端，再经滑轮（13）拉到车底板（9）左侧c点处。前盖（1）上钢丝绳（5）的长度以能将前盖（1）拉至水平方位为宜。各滑轮均固定在大臂（3）上。

密封盖工作情况如下，倾倒垃圾时，大臂（3）向后摆动，密封盖和垃圾斗随之向后下方倾斜。这时，前盖（1）上a点至大臂横梁（3a）距离不变，前盖仍盖于垃圾斗上。当大臂向后摆动时，c点与滑轮（13）的距离增大，由于钢丝绳（6）长度恒定，这段增大的距离最后要由b点与大臂横梁（3a）之间缩短的那段距离来补偿。于是钢丝绳（6）便拉动后盖（2）开启，反之亦然，当大臂（3）向前摆动时，钢丝绳（6）又渐渐恢复原状，b点与大臂横梁（3a）距离增大，当这段距离增大到一定程度时，后盖（2）依靠自身重力下落，盖于垃圾斗（8）上，这时钢丝绳（6）起缓冲作用。在卸下垃圾斗（8）时，将销（14）取下，大臂（3）向后摆动时，垃圾斗（8）水平后移出车厢底板（9），依靠原有的几根钢丝绳（图中未示出）落到地面上。在这一过程中，大臂横梁（3a）与a点的距离增大，与b点的距离缩小，两盖均被各自的钢丝绳拉动而开启，处于水平状态。反之亦然。