[其他]液压操纵的部分圆盘摩擦制动器

权利要求书

1、特别适于汽车使用的液压操纵的部分园盘摩擦制动器，包括有一个至少用一个制动管路接头来提供制动液的车轮制动缸，一个安装在车轮制动缸中并可进行轴向移动的活塞装置，以及安装在旋转的制动园盘相对的侧面上的制动片，在制动装置工作时，制动片可直接通过活塞装置或者间接地通过一个压紧机构(例如摆动框架，制动支座)压紧制动园盘，其特征是：活塞装置具有两个无反作用力的相互套装的活塞(6、7)，它们相互平行地作用于同一个制动片(14)和或者压紧机构(1)上。

2、根据权利要求1的园盘制动的具有下列特征：

a）两个活塞（6，7）都作成罐形，其中，第一个活塞（6）的园柱形周边（6，2）和安放在第一个罐形活塞（6）内部的第二个活塞（7）的罐底（7，1）都安放在相邻接的制动片（14）上，且在第一个活塞（6）的罐底（6，1）和车轮制动缸（5）的壳体之间形成第一压力室（11），该压力室（11）同制动管路接头相连接并充满制动液体，

b）在第二个活塞（7）内装有一个支柱（8），钻有贯通孔的柱塞柄（10）支承在车轮制动缸（5）的壳体上，并把第一活塞（6）的罐底（6，1）密封起来，它的园盘形支柱头（9）把第二活塞（7）的罐底（7，1）四周密封并安装在第二活塞（7）的罐形内壁上，在支柱头（9）和第二活塞（7）的罐底（7，1）之间形成一个充满制动液体的第二压力室（12），它通过柱塞柄（10）内的轴向孔（13）同制动管路接头连接起来。

3、根据权利要求2的园盘制动器，其特征是：第一压力室和第二压力室（11，12）分别与各自的制动管路接头相连接。

4、根据权利要求2的园盘制动器，其特征是：第一压力室和第二压力室（11，12）和同一个制动管路接头相连接。

5、根据权利要求4的园盘制动器，其特征是：柱塞柄（10）的轴向孔（13）通向第一压力室（11），而第二压力室（12）经过第一压力室（11）同制动管路接头相连接。