[其他]配流式齿轮泵

说明书

本发明属外啮合齿轮泵。

公知外啮合齿轮泵都存在有噪声和齿轮支承处径向力较大等问题，影响着外啮合齿轮泵的使用寿命、工作性能和应用范围。详见华中工学院何存兴主编机械工业出版社《液压元件》1982年版第23页。

该书第53-63页叙述了通过增大吸油腔或缩小压油腔改善齿轮在圆周上受力的不均匀性，可以减少径向力。但这种努力受到泵的进出口位置和隔离高、低压油液的密封区（即过渡区）位置的限制。在出口高压腔设径向间隙补偿装置或采用浮动轴套等措施可进一步缩小压油腔，减少径向力，但又会带来使齿轮泵结构复杂，必须提高加工精度等问题。

在降低噪声方面除提高零件加工精度及结构精度，采用充分泄荷措施和隔离噪声源外，尚未见采用其它更有效的措施。

本发明的目的是提供一种在简单结构基础上实现径向力较小、低噪声的齿轮泵（外啮合齿轮泵的简称，下同）。

本发明的目的是这样实现的：仍保留包括泵体、泵盖、齿轮、轴套等齿轮泵的基本结构，但其进、出液口是分设在高低压区四个卸荷槽的位置，其过流截面按进、出口常规决定。这样，新的进、出液口位置可使高压腔进一步缩小，减少了对齿轮支承处的径向作用力，并为提高泵的容积效率创造条件。开放的进、出液口解除了原泄荷区的封闭状态，液流皆经齿侧进出，不仅保证了充分泄荷，而且流路通畅，有效地降低了卸荷区的噪声。

本发明在齿轮泵的压油腔和吸油腔之间的液流通道中，除与进、出口压力作用区相邻的2-3个齿距长度部分外，在液路内壁上设有沟通液路内各齿间液体压力小区的均压通道。由于通道沟通了各齿间的液体压力，使本段液体在运动中压力趋于一致。这样虽因本段通路对该齿轮轴线不对称，使液路对齿轮支撑部位仍有径向合力存在，但在垂直于主、被动齿轮传动平面内齿轮轴心连线的方向，可用对称布置本段液路而消除合力在垂直连线方向的分力，并因压力沿通道均匀分布使合力减小，从而改善齿轮支承处的受力。本段与吸、压油腔相邻的部位因液路内壁上无均压通道，可保证密封和隔离，建立进、出口压力区的需要。

本发明仍采用补偿轴套结构，对齿轮配合间隙自动进行补偿，其背面的耳形密封圈，应在两齿轮液路通道高、中压邻界的相应处，设有由密封圈体延伸至轴套边缘的隔离密封条带。这样补偿轴套在保证改善与齿轮配合的同时，使液路通道的高、中压区实现隔离。

本发明始于两侧卸荷槽位置的两条出液管路除分别使用外，还可在两管径相同的出液管路中，管长相差齿轮泵出液流量脉动波 1/2 波长处连通。这样两出液管路在连通处脉动波因相互叠加而消除，使此后压力液体流量脉动消除，流动稳定。

本发明连通两出液管路的通道是设在泵体内的，这样便于通过加工保证两管径相同的出液管路管长相差为 1/2 的压力油脉动波波长。

本发明仅仅改变原齿轮泵的进、出口位置，辅以简单的辅助槽孔，既可在维持齿轮泵进、出口压力的同时有较高的容积效率，又有效地减少了径向力，而且卸荷完全，改变了现有设计中工作液从壳体引出时的紊乱状态，使齿轮泵的噪声降低。又由于低压油也分两路从齿根侧面引入，过流截面大，流速低，因而吸油充分。本泵从齿根侧面引出的两个液体通路，便于通过改造壳体、后盖实现结构的集成化。此外本发明开创了使齿轮泵的输出成为稳定液流的可能，从而提供了在一定场合取代叶片泵、内啮合齿轮泵、柱塞泵的使用前景。

附图给出了本发明的实施例图示。

图1是齿轮泵主视图。

图2是图1的A-A视图，也是原理示意图。

图3是图1的B-B视图，也是原理示意图。

图4是图1的A-A视图去掉前轴套后的视图，又是原理示意图。

图5是齿轮泵轴套的轴向正面视图。

图6是齿轮泵轴套垂直轴向的视图。

图7是齿轮泵轴套的轴向背面视图。

图8是现有齿轮泵在壳体上引出高压油时，油液流动状态示意的轴向视图。

图9是图8的俯视图。

图10是本发明在采用径向间隙补偿装置齿轮泵中的应用示意图。

图11是反映现有技术压出角的示意图。

现参附图对本发明详细阐述如下：

在本发明实施中，齿轮泵的齿轮模数为3，压力角为20°，齿轮泵的排量为6厘米³/转，额定转速为2000～3000转/分，额定工作压力为200～300公斤力/厘米²。