[其他]焊接式多翼刮刀钻头

说明书

本实用新型属于石油和天燃气钻探作业中用于钻水泥塞的钻具。

目前，钻探石油及天燃气的较多数井身结构中，都是采用5英吋的尾管（或套管）。在尾管（或套管）与井眼之间的环形空间内注入固井水泥固井时，为了保证固井后的水泥具有足够的密封强度，一般应在5英吋的尾管（或套管）内（尾部）留有一定长度的水泥塞。因此在固井作业以后，需要采用一种钻掉水泥塞的钻头，以保证设计的人工井底深度。在石油部门的钻头系列中，目前还设有一种专用钻头。因此，长期采用钢板材料制成的刀片并且刀部敷焊硬质材料（钨钢粉或镶焊有钨钢块）的菱形钻头或鱼尾形钻头。这两种结构的钻头，不但钻进速度慢，耐用度低，而且使钻杆所受扭矩过大；过大的反扭矩，往往造成钻杆折断事故；处理钻杆折断事故又必然会增加工人的劳动强度并消耗时间、材料。

本实用新型的目的是要提供一种能够消除上述缺陷的改进型钻头。其解决方案是：数块由钢板材料制成的并敷焊有钨钢粉（或镶焊有钨钢块）的刀片，等角度地竖直夹持在园形刀夹的槽口内焊接固定；成形后的刀体侧面具有多面修光刃，刀头端面具有多个内排屑水眼。

按照上述方案制造的钻头，具有钻削负荷轻、速度快、工作平稳等优点，钻削后的尾管（或套管）内壁光滑。经试验，在钻压力2～6吨，转速50～60转／分排量5～8公升／秒的情况下，刀片的耐用度和钻杆的使用寿命可以提高一倍以上，并可避免处理钻杆折断而增加的劳动强度。

下面结合附图作进一步的说明。

图1是焊接式多翼刮刀钻头（7）的刀头端面。

图2是该钻头（7）的结构剖视图。

图3是该钻头（7）的工作示意图。

如图1所示，由钢板材料制成的刀片（2），等角度地夹持在刀夹（3）的槽口（4）内焊接固定，焊接在刀夹（3）的槽口（4）内的刀片（2）数量为4～7块，并均匀地在刀夹（3）的中心部位形成一体。成形后的刀头端面，其刀夹（3）与刀片（2）之间有数个便于内排屑的水眼（1）。成形后的刀头外径（5）在104～158毫米之间根据作业需要进行选用。

图2：刀夹（3）采用园形钻杆接头加工成形。接头端（12）为英制锥度螺纹27／8REG（A·P·I），以保证与钻杆（13）的英制锥度螺纹27／8REG（A·P·I）相配合。钻削端（10）的刀片（2）焊接后，其刀体（6）侧面具有多面修光刃（11），其刀片（2）的钻削工作部位（8）敷焊有钨钢粉（或镶焊有钨钢块），以保证钻头有足够的工作寿命。

图3：用8 1/2 英吋和6英吋钻头先后钻进至一定深度，并下入7英吋套管（或尾管）和5英吋尾管（或套管）注入固井水泥之后，与钻杆（13）相配合连接的焊接式多翼刮刀钻头（7），便可下入到7英吋和5英吋尾管（或套管）内的下端水泥塞（9）部位进行钻削施工。钻削掉的水泥塞（9）的碎屑更可通过刀头端面的内排屑水眼（1）排出。当多余的水泥塞被钻削掉后，就可进行射孔、下油管替喷等试油定井作业。其后，天燃气和石油井便可投入开采生产。