[其他]发动机多火花高能电子点火装置无效

专利信息
申请号: 87215601 申请日: 1987-11-14
公开(公告)号: CN87215601U 公开(公告)日: 1988-12-14
发明(设计)人: 汪世文 申请(专利权)人: 汪世文
主分类号: F02P3/01 分类号: F02P3/01
代理公司: 第二汽车制造厂专利事务所 代理人: 陈桂祥
地址: 湖北省十*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 发动机 火花 高能 电子 点火装置
【权利要求书】:

1、一种汽车发动机用多火花高能电子点火装置,由点火发讯电路1、多谐振荡电路2、半导体功率开关3、稳压电源4、点火线圈6等构成,其特征在于,点火线圈6的低压绕组带有抽头7,将低压绕组分成两个自耦绕组、与升压电路5相连接,由点火发讯电路1控制多谐振荡电路2起振、连续输出脉冲,使半导体功率开关3处于开关状态,并在升压电路5和带抽头的点火线圈6的配合下自举升压,功率开关3则控制点火线圈6低压绕组的电流同步通、断、产生多个高能火花。

2、如权利要求1所述的多火花高能电子点火装置,其特征在于,点火发讯电路1是断电器触点。

3、如权利要求1所述的多火花高能电子点火装置,其特征在于,点火发讯电路1是无触点传感器电路。

4、如权利要求1所述的多火花高能电子点火装置,其特征在于,多谐振荡电路2是一种半导体多谐振荡器。

5、如权利要求1所述的多火花高能电子点火装置,其特征在于,多谐振荡电路2是一种集成电路振荡器。

6、如权利要求1所述的多火花高能电子点火装置,其特征在于,稳压电源4是一种半导体分立元件稳压电源。

7、如权利要求1所述的多火花高能电子点火装置,其特征在于,稳压电源4是一种集成电路稳压电源。

8、如权利要求1所述的多火花高能电子点火装置,其特征在于,升压电路5和具有抽头的点火线圈6共同构成半导体功率开关3的自举升压电路。

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