[其他]按钮自行车锁

说明书

本实用新型涉及一种自行车锁，特别是一种用按钮开、闭的自行车锁。

现有的自行车锁是由弹子锁芯、开闭机构、锁环和锁钥匙组成，但由于自行车存放时须上锁拔去钥匙，用车时须插上钥匙开锁，故随身携带钥匙带来了保存和用车的不便，尤其是上锁后若忘记拔去钥匙或钥匙失落，更会带来自行车存放的不安全。

本实用新型的目的是要提供一种改进的自行车锁，其锁芯是板式按钮结构，只要按下规定的按钮便可实现车锁开闭。

本实用新型是这样实现的：板式结构的锁芯中有一块可滑动的锁闩板，锁闩板的一端有一凸块，闭锁时嵌入锁环相应的缺口内，开启时滑出缺口。锁闩板上开有若干缺口，每缺口插有能上下滑移，顶端套有按钮的锁片，锁片上相对锁闩板缺口边也开有缺口，使缺口对着锁闩板时锁闩板可通过缺口，锁可被开启，缺口离开锁闩板时锁闩板被其缺口中的锁片卡住，锁闭锁。锁片按其缺口上下位置分为上片和下片两种规格，原位时上片缺口在锁闩板上方，下片缺口与锁闩板相对，只要按下各上片按钮就能使全部锁片缺口与锁闩板相对，开启锁，反之，错按或使用人有意按了一个以上的下片按钮，则下片缺口与锁闩板错位，锁不能开启反被保险。锁芯中还设置，能勾住、释放锁闩板的锁勾，以保证锁开启前，锁片能在空载下，上下移动，锁芯盖下方置有一块后板，它能推动被按下锁片的露出端，使锁片复至原位。锁芯被置于锁壳中相应的空腔内。只要选定锁片数m并将上片数n和所设位置进行组合，就可得到ΣCⁿ_m种不同开启方法的锁（0＜n＜m）。

以下将结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述：

图1是本实用新型锁芯对称面剖视图。

图2是本实用新型锁芯通过锁片的剖视图。

图3是本实用新型整体结构及局部剖面图。

图4是本实用新型锁芯部A向局部视图。

参照附图1、2的锁芯，锁闩板9被夹持在锁芯座5及锁芯盖4所合成的矩形孔内，其纵向开有二条矩形孔，孔的两内侧开有对称的共十个缺口，每个缺口插有锁片10、12，每个锁片内侧开有一矩形缺口，并按原位时，分缺口在锁闩板9上方的上片10及缺口对准锁闩板的下片12，上、下片的顶端均套有按钮2，上、下片的另一侧开有两相邻的齿形缺口，原位时下齿形缺口对准锁芯座5上装有定位弹子14、弹簧15的定位孔，定位孔口开有燕尾槽，用插板16封口。锁芯座5及锁芯盖4开有使上、下片能通过的孔。锁芯座5中间有一矩形孔内设一锁勾11，用销钉6定位。锁勾11的手柄穿过锁闩板9、锁芯盖4的相应孔伸出车锁壳外。锁勾在原位时勾住锁闩板9的相应孔，拨动手柄，锁勾从孔中脱出。锁芯座5后有一孔装弹簧3抵住锁闩板9凸片，以增加锁闩板回复力。锁芯盖4有一孔装弹簧7抵        住锁勾11手柄，以增加锁勾回复力。锁芯盖4下方装有一块后板8，以推动按下锁片的露出端使锁片复原位。为增加弹性回复力，按钮2底面与锁芯座5之间、锁芯盖4与后板10之间嵌有泡沫塑料垫1、13。

参照附图3、4，锁壳前罩19、后罩20有一置放锁芯的空腔，前罩19有十个与按钮2相对应的孔，后罩20有与后板8凸台、锁勾11手柄摆位置相对应的孔，锁芯装入锁壳后，按钮2、后板10凸台、锁勾7手柄均露出壳体外。

按下车锁规定的上片10按钮，拨动锁勾11的手柄，锁环弹簧17拉锁环18复位，使锁环上缺口斜面顶出原嵌入其中的锁闩板9凸块，车锁开启，反之合上锁环18使其缺口至锁闩板9凸块处，锁闩板9复位，其凸台嵌入缺口，锁勾11复位，勾住锁闩板9，按后板8，使上片10复至原位，锁被闭锁。若按下一个以上的下片12按钮，则锁被保险，开启时须先使下片12复至原位，再行操作。

锁芯的锁勾11、锁闩板9、锁片6、7，均用金属材料制成。锁芯座5、锁芯盖4、后板8、插板13、按钮2均可用塑料制成。

采用10个锁片，最好选3～6个锁片为上片进行位置组合，根据公式ΣCⁿ_m＝ΣCⁿ₁₀＝C³₁₀＋C⁴₁₀＋C⁵₁₀＋C⁶₁₀＝C⁴₁₁＋C⁶₁₁＝ (A⁴₁₁)/(P₄) ＋ (A⁶₁₁)/(P₆) ＝792，即可制成792种不同开启方式的锁。