[其他]童车无效
| 申请号: | 87212964 | 申请日: | 1987-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN87212964U | 公开(公告)日: | 1988-06-08 |
| 发明(设计)人: | 茹万苏 | 申请(专利权)人: | 茹万苏 |
| 主分类号: | A47D13/02 | 分类号: | A47D13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 童车 | ||
本实用新型是一种运输婴幼儿的工具,属童车。
已有的运输婴幼儿的可坐可躺童车如上海童车厂生产的“红花”牌等具有车轮、车体、∩形操纵把手和遮阳罩,可折叠,使用时,∩形操纵把手与车体间只有一个相对位置,不能变化,适于推操作,也可用于拉操作但不方便,车体支承在四个(组)车轮上。其不足之处是:不具备肩挎操作和背背操作性能、上下公共汽车或楼梯不方便。
本实用新型的目的:设计一种可以肩挎、背背、推和拉操作,上下公共汽车或楼梯方便的可坐可躺童车。
本实用新型的技术解决方案是:车体与∩形操纵把手铰接并用安装在两者之上的定位机构定位,车体下部与两个车轮相连,车体上装有背带。
本实用新型技术解决方案中的车体可以是由 形支承框、∩形围栏、连接铰、踏脚架和座兜组成,∩形支承框下部与车轮相连上部与∩形操纵把手相连顶部有拉手中部有座兜定位孔、连接铰定位螺栓组和背带吊环,∩形围栏与连接铰铰接,踏脚架一端铰支在∩形支承框上另一端有系带吊在∩形围栏上,座兜上有销与∩形支承框上的座兜定位孔相连有系带吊在∩形围栏上。
在上述的车体中,座兜可以由靠背板、坐板和兜组成,靠背板上有两组弹性插销与∩形支承框上的座兜定位孔相连,坐板与靠背板铰接并有一根系带吊在∩形围栏上,该系带上有调节扣。
本实用新型技术解决方案中的定位机构可以是由安装在车体上的弹性插销和安装在∩形操纵把手上的定位孔板组成。
下面对照附图予以说明:
图1.童车外形立体图
图2.坐状态肩挎或拎操作图
图3.坐状态推或拉操作图
图4.坐状态停放图和背带图
图5.躺状态拉操作图
图6.定位机构图
图7.座兜[25]的坐状态图(左图)和躺状态图(右图)
图8.踏脚架和连接铰图
如图2和图6所示,车体[18]与∩形操纵把手[17]铰接并且装有可以改变两者之间夹角的定位机构[16],定位机构[16]分成两部分分别装在车体[18]和∩形操纵把手[17]上,它可以是定位销[20]--定位孔板[21]式的,也可以是夹紧螺栓组[23]--夹紧连接片[22]式的。当把定位销[20]插入定位孔板[21]时或拧紧夹紧螺栓组[23]时,定位机构[16]的两部分不能发生相对位移,即车体[18]和∩形操作把手[17]连成一体。当取出定位销[20]或放松夹紧螺栓组[23]时,定位机构[16]的两部分可以发生相对位移,即车体[18]和∩形操纵把手[17]间可以发生相对转动,因此通过改变定位销[20]与定位孔板[21]或夹紧螺栓组[23]与夹紧连接片[22]间的相对位置即可调节车体[18]与∩形操作把手[17]间的夹角。
如图1所示,车体[18]下部与两个车轮[10]相连。推或拉操作时,车体[18]下部支承在两个车轮[10]上,上部通过∩形操纵把手[17]支承在操作者手上。
如图2所示,调节好定位机构[16],把∩形操纵把手[17]挎在肩上便可以连孩子带童车一起用肩挎上下公共汽车或楼梯。
如图3~图5所示,调节好定位机构[16],使车轮[10]落在地面上便可实现推、拉操作或童车处于停放状态。
如图1~图5所示,在车体[18]后面有背带吊环[11]。把背带[24]安装在背带吊环[11]上,如图2、图4所示调节好定位机构[16]便可连孩子带童车一起背在背上。
由于肩挎操作容易进行并且此时童车有最小水平外形尺寸,所以,上下公共汽车或楼梯变得方便。
至此,本实用新型的目的被达到。
本实用新型的优点在于:
1.具有肩挎操作功能,一般体力和身高的女同志都可以让孩子坐在车里,连人带车一起用肩挎起来,从而使上下公共汽车或楼梯变得方便,解决了抱孩子乘车和上下车麻烦的困难。
2.具有拉操作功能,使上坡省力。
3.具有背背操作功能,不受地面条件的限制。
4.结构简单、体积小、重量轻。
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