[其他]自行车牌照安挂方向指示器无效
| 申请号: | 87210328 | 申请日: | 1987-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN87210328U | 公开(公告)日: | 1988-03-30 |
| 发明(设计)人: | 刘荣富 | 申请(专利权)人: | 刘荣富 |
| 主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00 |
| 代理公司: | 重庆市专利事务所 | 代理人: | 刘家银 |
| 地址: | 四川省重*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 牌照 方向 指示器 | ||
本实用新型属于自行车辅助零件类。
众所周知,我国自行车的年产量已达数千万辆之多,居民对自行车的拥有量居世界第一位,但自行车牌照安挂问题,长期以来一直没有被重视。凡购买自行车,先要到交通管理部门办理自行车上户,但由于国内现有自行车都没有设计出合理的牌照安挂位置,交通管理部门迄今未作出明文规定,以致人们普通存在买车容易牌照安挂难的问题。目前自行车牌照安挂确实是花样百出,各行其是。如有的把牌照安挂在自行车坐垫旁、链盒上、车圈幅条上、刹车上、挡泥板上等,也有人因安挂不便,便索性不挂牌照。此外还出现牌照难于识别,易于变形、损坏丢失,而且丢失后又难于察觉。牌照挂的不当也有损自行车的美观。所有这些都给交通管理部门增加了管理工作上的困难,也给国家和个人造成不必要的损失。
本实用新型的结构设计和组合的目的,是在于克服上述缺点,并将在交通管理部门办发的牌照、电喇叭、转弯和夜行车指示灯有机组合在一个指示器上,可用手按组合旋钮开关进行控制,在手不离车把的情况下随意拨动按旋钮开关,达到集中控制电喇叭、转弯和夜行车指示前尾灯,使它具有牌照安挂直观、易于识别的特点,又满足了自行车电喇叭鸣笛、转弯和夜行车指示灯发出信号的多方面需要,从而有利于增加自行车美观、改善交通管理。
为实现上述目的,本实用新型在结构和组合安装设计上,所使用的新式结构和组合技术如下:1.设计一个自行车牌照安挂方向指示器,它将牌照、电喇叭左右转弯指示灯和电源电池组成一体,并适合安挂在自行车前灯架上。指示器的正面上半部的中间是电喇叭,两边是左、右转弯前指示灯(也是夜行车的指示灯)。下部正面是自行车牌照,与此对应的内盒室装有两节电池分别对电喇叭和前尾指示灯供电。指示器后盖板外表面有凸出的对称方形槽和支持板,前者适合安挂在自行车前灯架上,后者适合用钩头螺钉和螺母把指示器固紧在前灯架上;2.左、右指示尾灯设计安装在衣架支架上,并与指示器上的左、右转弯指示灯并联,从而实现自行车左转弯时其左指示前尾灯亮,右转弯时则右指示前尾灯亮;3.设计一个手按组合旋钮开关,它集中控制电喇叭、转弯和夜行车指示灯,并适合固定在自行车车把上,使骑车人手不离车把的情况下操作旋钮开关。该旋钮开关通过位置标盘的触点分别用电线与左、右指示前尾灯的输出端连接,指示灯的输入端与电源电池正极连接。点动按钮一端以电触点弹簧与电源电池的负极引出电源线连接,另一端触点是与电喇叭输出引线相连接的旋钮开关轴连接并与带触头旋转环相通。位置标盘分成六个均等扇形面,其对称的三个扇形面有接通指示灯的电触点,另三个扇形面为空挡。当自行车白天行驶时,带触头旋转环的触头转在位置标盘的空挡,按点动按钮只有喇叭响而指示灯不亮;旋转环的触头分别转在位置标盘左、右转弯位置,自行车转弯时按点动按钮则左、右指示前尾灯分别亮喇叭响;旋转环的触头转在位置标盘的夜行车位置,按点动按钮则左右指示灯同亮。从而达到白天、夜间行车、左右转弯使骑车人有意识的给他人发出信号,顺利行车及省电的效果。
下面用实施例并结合附图对本实用新型详细叙述如下:
附图1为方向指示器正视图。
附图2为方向指示器去掉后盖的视图。
附图3为方向指示器安装的侧剖视图和1-1剖视图。
附图4为方向指示器手按组合旋钮开关剖视图。
附图5为手按组合旋钮开关的位置标盘分区图。
附图6为方向指示器与手按组合旋钮开关的线路图。
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