[其他]塑料全链罩在审
| 申请号: | 87207250 | 申请日: | 1987-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN87207250U | 公开(公告)日: | 1988-04-20 |
| 发明(设计)人: | 考雷 | 申请(专利权)人: | 考雷 |
| 主分类号: | B62J13/04 | 分类号: | B62J13/04 |
| 代理公司: | 中国科学院上海专利事务所 | 代理人: | 王素萍 |
| 地址: | 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 塑料 全链罩 | ||
本实用新型涉及一种应用于自行车上的塑料全链罩。
目前市面上使用的自行车全链罩大都是金属制品,而罩体是前后两罩壳组合滚边成一体,后端装有插片,电端装有罩盖,共由二十多个另件组成,其存在加工工序多,易生锈,装卸不方便等问题。
为了克服以上不足之处,本实用新型提供一种结构简单,重量轻,不生锈及装拆方便的塑料全链罩。
本实用新型的目的是这样实现的。
本实用新型由上链罩、下链罩、装饰条、卡环、内外板、及衬套组成,上链罩的上端装有装饰条,装饰条的两端分别插入上链罩左右两端的半环形槽内,从而使装饰条与上链罩固为一体。
上链罩的下端与下链罩固定为一体,是采用带有加强筋的卡环,衬套,内外夹板及凹凸槽连接方式,中间空的环形卡环处在上下链罩的中间部位,其四周呈凹形槽与上下链罩套装一块,卡环一端又装入支承板内,用螺钉将支承板、卡环连为一体,上链罩下端的前后两个边分别有口朝下的长方形槽,其分别与下链罩上端的前后两边的凸台相衔接,使上下链罩准确定位;在卡环右面,上下链罩侧面上,内外夹板又将上链罩和下链罩夹在中间,采用螺钉,穿过外夹板及上下链罩,旋入内夹板的螺纹孔内,在螺纹旋紧力作用下,使被夹的塑料链罩产生向内夹板倾斜变形趋势,这个变形力迫使上下链罩前侧面凹凸接合面被压紧,衬套装在上下链罩结合处前侧面靠近右端,衬套同心圆周上有数个凸半球,与凸半球相对应的上下链罩位置上有数个孔,当衬套压入上下链罩时,凸半球与孔紧扣,从而使上下链罩固为一体,需要拆下上链罩维修时,只要拧下一个螺钉9,二个后端内外螺钉17,即刻使上链罩分开,同样安装较方便。
本实用新型的优点是:
1.结构简单、装卸维修方便;
2.塑料全链罩、不生锈、不怕碰撞;
3.加工工艺性好,低廉易批量生产。
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
图1是本实用新型的正视图。
图5是本实用新型图1的A-A剖视图。
图3是本实用新型图1的B-B剖视图。
图4是本实用新型上链罩下端前后边缘结构图。
图5是本实用新型下链罩上端前后边缘结构图。
图6是本实用新型图1的A向视图。
图7是本实用新型卡环3的局部剖视图。
附图中:1为上链罩、2为下链罩、3为卡环、4为衬套、5为装饰条、6为半环形槽、7为筋、8为支承板、9为螺钉、10为凸半球、11为孔、12为内夹板、13为外夹板、14为长形槽、15为长形凸台、16为凹形槽、17为螺钉。
实施例1、本实用新型由上链罩1、下链罩2、卡环3、衬套4、装饰条5、内夹板12及外夹板13组成,上链罩的上端与装饰条紧密结合,装饰条的两端插入上链罩的左右两边半环形槽6内,上下链罩通过卡环、衬套及长形凹凸槽连为一体,卡环呈“U”形,四周有凹形槽16,其插入上下链罩,衬套4装入上下链罩之间,衬套上的圆周上若干个凸半球10分别与上下链罩上的若干个孔11对应扣紧,内外夹板12、13将上下链罩边夹在中间,用螺钉9固定,在衬套的另一侧面,上链罩的长形槽14与下链罩的长形凸台15紧套在一起。
实施例2、本实用新型基本结构及连接关系与实施例1相同,卡环3有若干条筋7,内夹板12在装配方向上向外倾斜一个角度,图3所示为螺钉未拧入夹紧状态。
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