[其他]光电变色镜

说明书

本实用新型是关于光电变色镜，属于防护用具。

过去各种机动车辆夜间行驶会车时，由于照明灯光线较强，需要将照明灯熄灭低速行驶，特别是逆向车辆较多时，还需要将灯光熄灭后，停下待逆向车辆过完才能前进。这样严重影响机动车辆的行车速度和运输效率。为了解决这个问题，现在有一种专利申请号为86202641的机动车灯防炫无盲区变光装置，这种机动车灯防炫无盲区变光装置，是利用光电转换原理控制灯光的强弱和远近距离来减弱光束的强度，达到消除盲区的目的，对提高行车速度和运输效率起了一定的作用，但是，这种防炫无盲区变光装置，其主要缺点是，成本高、使用不够方便。另外，还有一种日本发明的（日）特开昭57－169723的、快速调节透光量的遮阳镜，这种遮阳镜由液晶装置、太阳能电池和镜架组成。它是利用太阳能电池被阳光照射时吸收阳光的强弱和输出电量的大小来控制液晶装置的透光量，这种遮阳镜对阳光的响应速度较快。但是，这种遮阳镜只能局限于在有阳光的环境中使用。

本实用新型的目的是：提供一种轻巧方便、成本较低、用途广泛的光电变色镜。这种光电变色镜，是利用光电转换电路控制CMOS集成电路的电源供给和液晶镜片的明暗变化来控制消除机动车辆夜间交会时因炫光产生的盲区。

解决的方案是：将通用的眼镜镜架作适当改进后，配装两片液晶镜片，液晶镜片由CMOS集成电路驱动。CMOS集成电路的电源供给由一组光电元件控制完成。CMOS集成电路由CC7211A型集成电路改制成不塑封，引线直接焊接在印刷电路板上，采用环氧树脂封固，内部电路由振荡电路、分频电路和驱动电路组成。驱动电路为四段一位，其中去掉锁存器和译码器，电源电压三伏，采用银锌电池供电。光敏元件装配在镜架的两液晶镜片之间的中央，当光敏元件受到光照时，半导体原子中的电子被激发而增加了导电性能，使电源沟通，CMOS集成电路开始工作，振荡电路产生16KHz的方波信号，经过分频电路分频得128Hz频率的信号，输出给驱动电路驱动液晶镜片，这时液晶镜片处在不透明状态。由于液晶变色范围是镜片上部横向三分之一，有佩戴者利用头部调整与光束角度大的特点，能很好起遮避强光的作用。光敏元件未受光照时，由于光敏元件中的半导体导电率很低、电源不沟通，而CMOS集成电路的振荡电路、分频电路和驱动电路停止工作，液晶镜片不显示颜色恢复透明状态。一个液晶镜片由三层玻璃组成、构成两个液晶盒显示两种功能，一种是一个液晶盒占镜片上部横向的三分之一或五分之二，作夜间会车防炫消盲；另外，一个液晶盒占镜片整个范围，这个液晶盒中的液晶物较前一个为簿，当它显示颜色时、能有一定的透光量，可作遮阳镜或在无阳光的强光环境中使用。两个液晶盒使用选择，由镜架上配置的一个微型开关满足。使用和佩戴该光电变色镜，机动车辆夜间会车不需关闭照明灯和减速停车、可正常行驶。夜间骑自行车或步行与机动车逆向交会时，不受其光的影响可安全行走。

附图提供了本实用新型的一个实施例。

附图1：光电变色镜的斜视图。

附图2：光电变色镜的CMOS集成电路和光电转换电路的方框图。

附图3：光电变色镜液晶镜片剖视图。

图1：描述光电变色镜，镜架〔1〕上配装两片液晶镜片〔2〕，镜架〔1〕上的两片液晶镜片〔2〕之间的结合部制成盒型，供连接和固定CMOS集成电路〔4〕、光敏元件〔3〕、和微型开关〔5〕。

图2、光电变色镜CMOS集成电路〔4〕内部电路与液晶镜片〔2〕、微型开关〔5〕、光敏元件〔3〕的连接关系。

图3：光电变色镜液晶镜片〔2〕由三层玻璃〔6〕、两液晶盒对应的透明电极〔7〕、液晶〔8〕和确定液晶厚度的间隔垫〔9〕、密封剂〔10〕构成。