[其他]一种液压拉伸螺栓拧紧螺母的装置

说明书

本实用新型涉及一种液压拉伸螺栓拧紧螺母装置，属于装配工具类，

现有的拧紧螺母的方法一般是用手动活动搬手，或者使用气动或液压为动力源的机械搬手。它们的共同特点都是用机械力矩将螺母拧紧。其缺点是费力；螺母锁紧力矩不一致。而且不能有效地加以限定和控制。因此螺纹容易损伤。

鉴于上述问题，规定本实用新型任务是设计和制造一种改进的液压拉伸螺栓拧紧螺母装置，它不但操作省力而且能够保证螺母锁紧质量，能使各螺母锁紧力矩一致、均匀，并能加以限定和控制。

本装置的基本工作原理是利用超高压油压将连接工件的螺栓在弹性变形范围内拉伸少许，然后将螺母用手工拼紧，而不是靠手工拧紧螺母，其主要作用是消除因螺栓位伸后出现的间隙。当超高压油卸压后，螺栓复原便将螺母锁紧。螺母锁紧力矩与超高压油压有关，因此可以限定和控制力矩。

我国曾引进过美国贝奇工业有限公司（Biach        Industries，Inc）的一种类似装置。但该装置结构复杂，造价高和操作不便。本实用新型在下述三方面对该装置作了实质性的改进。

1、美国产品（见附图2）使用两套气压油增压装置〔1〕产生超高压油压，其结构复杂，造价高，而且必须使用0.6～0.7兆帕的压缩空气源。本装置（见附图1）使用70兆帕手动油泵〔1〕或机动油泵〔2〕，能源不受限制，使用手动油泵还可在户外操作，此外造价低廉，结构简单。

2、美国产品（见附图2）使用双弹簧装置〔2〕使活塞复位，通过伞齿轮〔3〕并紧螺母。双弹簧装置的两只突耳〔4〕影响操作。伞齿轮制造成本高。本装置（参见附图1）使用内藏弹簧装置〔15〕、〔16〕使活塞复位，通过插销搬手〔10〕或棘轮搬手并紧螺母。因此本装置结构紧凑，体积较小，零件数量减少约四分之一，操作方便。

3、由于结构不同，产品造型也不相同，特别是取消了双弹簧装置，使本装置造型美观和结构紧凑。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

附图1是本实用新型具体结构的纵向剖面图。

附图2是供比较用的美国产品的纵向剖面图。

参照附图1，来自手动油泵〔1〕或机动油泵〔2〕的超高压油（大于320兆帕）通过管接头〔3〕进入缸体〔4〕中的活塞〔5〕，活塞〔5〕在超高压油压作用下，向上运动并压向拉杆〔6〕上的圆螺母〔7〕。拉杆〔6〕的另一端是内螺纹套筒，将它拧到连接螺栓〔9〕上。拉杆〔6〕通过圆螺母〔7〕将活塞〔5〕向上运动产生的拉力传递到连接螺栓〔9〕上，同时缸体〔4〕支承在连接平面上，连接螺栓便被拉伸了。这样一来便在预先拧在连接螺栓〔9〕上的螺母〔8〕与螺栓〔9〕连接平面间产生一间隙。操作者握持手把〔11〕时，将弹簧〔12〕压缩，使插销〔13〕进入均匀分布于螺母套筒〔14〕圆周的孔中，转动手把〔10〕即可消除间隙，将螺母〔8〕并紧。当超高压油卸压后，被拉伸的连接螺栓〔9〕复原，便将螺母〔8〕锁紧，同时活塞〔5〕通过内藏弹簧〔15〕和弹簧座〔16〕复位。

超高压油密封装置是本装置的关键，本实用新型采用Yx型聚氨酯密封圈〔17〕、〔18〕进行密封。

本装置可拧紧三种规格的螺母，只需更换拉杆〔6〕、螺母套筒〔14〕和底板〔19〕即可，本装置的结构适用于拧紧M30到M64的螺母。此外，本装置既可拧紧螺母又可松开螺母，松开时拉伸力较拧紧时大5％。