[其他]卡板式铁路自动道口

权利要求书

1、从附图4中一个由驱动器(1)、十字联轴器(11)，卡板轴(2)，轴承(5)，(6)，(7)，卡板(3)，基础板(10)，混凝土基础(8)，石柱(4)，组成卡板式铁路自动道口，其特征是驱动器(1)与十字联轴器(11)联接，十字联轴器(11)与卡板轴(2)联接，卡板轴(2)与卡板(3)联接，卡板(3)由轴承(5)，(6)，(7)。固定在基础板(10)上，基础板(10)直接埋在混凝土(8)里面，距离卡板两边1米处各设石柱。

2、按权力要求1规定的卡板式铁路自动道口，其特征是火车临进道口时卡板支起离地面20公分高阻止一切机动车通行。

3、按权力要求2规定的卡板式铁路自动道口，其特征是卡板（3）由一块厚10毫米宽35毫米，长4000毫米的钢板做成，卡板（3）与驱动器（1）中间有十字联轴器（11）联接。

4、按权力要求3规定的卡板式铁路自动道口，其特征是驱动器（1）是由电动机（30）蜗轮（5）、蜗杆（31）轴搬杆（6）拉力弹簧驱动轴（10）支架（3）蜗杆筒（2）组成。

5、按权力要求4规定的卡板式铁路自动道口，其特征是电动机（30）直接与蜗杆筒（2）联接为一体。其中蜗杆轴头（35）和电机轴头（34），由键（33）直接做动配合联接，蜗杆筒（2）与蜗轮支架（3）焊接为一体，蜗轮（5）为扇形体，蜗轮（5）与轴搬杆（6）之间有拉力弹簧联接，在支架上（3）设有行程开关（19）。

6、按权力要求5规定的卡板式铁路自动道口，其特征是驱动器（1）是由路轨信号控制形成一个电气指行机构图8装置，它由接触器、行程开关、指令开关、保险、指示灯、报警音响，而组成。

7、按权力要求1至6规定的卡板的卡板式铁路自动道口，其特征是卡板设在距离路轨12米远安全距离，并从路基到卡板的12米的安全距离内设10-12度斜坡为安全坡。