[发明专利]卡板式铁路道口自动保护装置

权利要求书

1、一种由驱动器(1)、十字联轴器(11)、卡板轴(2)、轴承(5)、(6)、(7)、卡板(3)、基础板(10)，混凝土基础(8)、石柱(4)、组成卡板式铁路道口自动保护装置，其特征在于：1，驱动器(1)与十字联轴器(11)、联接、十字联轴器(11)、固定在基础板(10)上、基础板(10)，直接埋在混凝土(8)里面，距离卡板两边1米处各设石柱。

其特征在于2，火车临近道口时，卡板支起离地面20公分高阻止一切机动车通行。

其特征在于3，卡板3由一块厚10毫米宽350毫米，长4000毫米的钢板做成，卡板(3)与驱动器(1)，中间有十字联轴器(11)联接。

2、按照权利要求1所述的卡板式铁路道口自动保护装置，其特征在于驱动器（1）是由电动机（30）、蜗轮（35）、蜗杆（31）、轴搬杆（16）、拉力弹簧（15）、驱动轴（14）、支架（39）、蜗杆筒（42）组成。

3、按照权利要求2所述的卡板式铁路道口自动保护装置，其特征在于电动机（30）直接与蜗杆筒（42），联接为一体，其中蜗杆轴（46）和电机轴头（34），电键（33）直接做动配合联接，蜗杆筒（42）与蜗轮支架（39）焊接为一体，蜗轮（35）为扇形体，蜗轮（35）与轴搬杆（16），之间有拉力弹簧（15）联接。在支架（39）设有行程开关（19）。

4、按照权利要求3所述的卡板式铁路道口自动保护装置，其特征在于驱动器（1）是由路轨信号控制形成一个电气装置，它由接触器，行程开关、指令开关、保险指示灯、报警音响所组成。

5、按照权利要求4所述的卡板式铁路道口自动保护装置，其特征在于卡板设在距离路轨12米远为安全距离。并从路基到卡板的12米安全距离内设10-12度斜坡为安全坡。