[其他]摩托车驾驶员夏用头盔无效
| 申请号: | 87102416 | 申请日: | 1987-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN87102416A | 公开(公告)日: | 1988-10-12 |
| 发明(设计)人: | 和平;和林 | 申请(专利权)人: | 和平;和林 |
| 主分类号: | A42B3/00 | 分类号: | A42B3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 江苏省东*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 驾驶员 头盔 | ||
一种新颖的摩托车驾驶员夏用头盔。
现有的摩托车驾驶员行车时配戴的头盔,在夏季使用时,因不能通风,头部流汗较多,造成驾驶员的不适,易分散注意力而酿成事故,温度较高时又观察到多数驾驶员不戴头盔(属违章行车),事故率较高。
本发明的目的:行车时能使头盔内通风、散热。
本发明是在现有摩托车驾驶员头盔的前额处,由活动扣固定一软塑注塑为一体的通风口和遮光沿。通风口在上、向前,成弧形槽状,前口大于内口,通风口内口边的上弧面和头盔前额处的边沿相接触,通风口内口边的下弧面有一向里的槽,并有一角钢形(稍大于90°),质地较硬的化纤织品,一边粘入槽内,另一边适当向上,配戴头盔时与人前额面相依当风流过大或时间过长时不至使通风口内口处的前额皮层受到风流的刺激。遮光沿在下成月芽状,两端延伸至头盔外壁两鬓处,头盔内是头型的网状体,采用韧性好硬度适当的化纤材料的扁平带编织成形,交叉点均固定,网状边沿连接固定,或注塑成一体的头型网状体固定在头盔里。头型的网状体与头盔外壳之间形成一个适当的空间。它的固定方法是:在头盔外壳的边沿处有若干个向内的扁平钩状(具有弹性的作用)是和外壳为一体的,再将网状的边沿固定在钩状上。钩状之间形成若干个通风孔,风从前部进,底部出。网与外壳之间从两鬓向后环绕并有若干个限定网体的扁平带固定扣(形状近似电阻的单位Ω)。它的固定方法是:在外壳的固定点上竖向开两个比扁平带截面稍大一点的口,固定扣将一根头型网状上的竖向扁平带拉住并粘合,两端从外壳上开的扁平带口穿出,向两侧粘合固定在头盔外壁上,粘合处事先应有扁平带槽,粘合后平整光滑,同时,用同样的方法从前额的正中向后至两鬓向后环绕固定扣的中间也有若干个固定扣。在网状与外壳之间,有两条从通风口内口两边弧形向后至底部的导风软隔条,隔条和头盔外壳内壁与网状粘合固定,风从头顶部向后流出。
本发明与现有技术相比,配戴夏用头盔行车时,风从通风口和脸部两侧的通风孔进入,由形成的空间向后流出,从而带走头部散发的热量,使驾驶员舒适、清醒,行车安全。
附图所示的是摩托车驾驶员夏用头盔的主要结构图,其它结构已在上文中详细描述,本图没有剖示。
图中(1)注塑一体的通风口和遮光沿。(2)头型的网状体。(3)用虚线示意的导风软隔条的位置。I部分放大了头型网状体与外壳边沿钩状的结合处。
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