[其他]可变排量型齿轮泵

说明书

本发明为一种液压齿轮泵，特别是一种可变排量型齿轮泵。

由于齿轮泵具有结构简单、体积小、重量轻、成本低、自吸性能好、抗污染能力强、工作可靠等一系列优点，目前广泛使用在航空机械、船舶机械、行走运输机械、建筑机械、工程机械、矿山机械及机床行业等各种液压系统中。但是，现有齿轮泵与其它类型如柱塞式、叶片式泵相比，有一个很大的弱点即排量不可改变，因而使得其应用在许多场合受到限制，尤其是在大功率液压系统中，使用定量型齿轮泵会造成很大的功率损失，同时引起系统发热快、油温高、元件的寿命缩短等问题。

鉴于这种现状，本发明的目的旨在提供一种既基本保持了现有齿轮泵的优点又可改变排量的外啮合式齿轮泵。

发明的意图是这样实现的：在一个四片式结构的泵体内，安置一根主动轴及两根从动轴，每根轴上分别配置了一个工作齿轮和一个保持同步转动的传动齿轮，分别构成两对啮合的工作齿轮以及两对传动齿轮，泵的吸油和排油任务由工作齿轮担任。安置在主动轴上的主动工作齿轮可沿轴线方向来回移动。在该齿轮轴线方向的两侧，配置了变量机构。变量机构由弹簧调节螺塞、调压弹簧、轴向推力轴承、主动工作齿轮、防漏用内齿轮、移动侧板、推力活塞、油缸等零件组成。在推力活塞及调压弹簧的作用下，主动工作齿轮与移动侧板等可一起作轴向往复移动。当主动工作齿轮部分或全部地脱离与之啮合的两个从动工作齿轮时，由于齿轮泵的排量与工作齿轮的有效啮合宽度成正比，故可实现改变排量的目的。

本发明的特点是：采用了一厚两薄三个工作齿轮，构成两对啮合齿轮。采用三个工作齿轮的主要目的是使主动工作齿轮与传动轴上所受的径向液压力平衡，减少主动工作齿轮作轴向运动时的摩擦阻力，改善其动态特性，而工作齿轮的厚度不同，则是因为作轴向移动的工作齿轮需要有一段伸入内齿轮的预伸入长度。

为了保证即使主动工作齿轮在完全脱离了两个从动工作齿轮以后（此时，泵的理论排量为零），又能重新圆滑地进入啮合，在三根轴的一端各安置了一个保持同步转动的传动齿轮。

防止主动工作齿轮在部分或全部地脱离与两个从动工作齿轮啮合时产生泄漏的关键措施，是在主动工作齿轮轴线方向的一端套有一个与其齿形相同的内齿轮。也就是说，主动工作齿轮预先有一定宽度插入了内齿轮中。泵在工作时，两者一起旋转且可相对作轴向移动。而在主动工作齿轮的另一端，则有一块始终紧贴在该齿轮端面的移动侧板。因此，工作齿轮两侧的侧板被分成了三片式，并且可以独立地补偿轴向间隙。

为了在三根轴的端部安装所谓传动齿轮，在兼作侧板的轴承套与传动齿轮之间，安置了一块承受来自轴承套以及内齿轮的轴向力的承压板。

由于采用了三个工作齿轮，故必然会产生两个吸油口及两个排油口（参看图4）。为避免复杂的连接管道，在泵体上设置了内部通油流道。根据需要，可采用一个吸油口和一个排油口的连接方式，也可采用一个吸油口和两个排油口的连接方式。

顺便指出，如在使用工作压力不高、理论排量不需要为零、对动特性也没有太高要求的场合，也可以将三个工作齿轮改为两个工作齿轮，去掉三个传动齿轮及承压板。

本发明的优点在于：填补了可变排量型齿轮泵这项空白。与现有的其它类型变量液压泵相比，具有重量轻、体积小、工作可靠、抗污染能力强、成本低等优点。特别适用于工程机械、农业机械、行走运输机械、矿山机械等使用环境恶劣的变量泵液压传动系统。

发明的具体结构由以下的实施例及其附图1～附图6给出。

附图1为根据本发明提出的可变排量型齿轮泵结构的主剖视图。

下面，结合图1～图6详细说明依据本发明提出的可变排量型齿轮泵结构及工作原理。

该可变排量型齿轮泵主要由主动轴（24），主动工作齿轮（13）两根从动轴（18）、（18′），两个从动工作齿轮（14）、（14′），变量机构以及四片式泵体等零件构成。