[其他]钢带救生装置

说明书

本实用新型属于一种高层建筑的消防救生装置。

高层建筑的消防救生是一个非常重要的问题。为防止高层建筑失火后造成惨重的人员伤亡，一般的高层建筑都建有室外太平梯，这样不可避免大幅度增加基建费用且占用有效空间，失火时，如果通道被烟雾和火焰阻隔，也无法利用太平梯。一种筒形弹力尼龙救生袋曾被用来将困在火场的人员安全输送到地面，但是这种救生袋不耐火，使用场合非常有限。一种降落带被消防队员用来从高处快速降下，但是这种降落带必须由使用者自己操纵控制降落速度，不经特殊训练很难利用。

本实用新型的提出是为了更好地解决目前高层建筑的消防救生问题，利用本实用新型可以安全有效快速地将人员从高层建筑上输送到地面。

本实用新型的结构原理示意图如图1所示，缠绕有钢带的轮鼓〔9〕通过一双增速传动付〔1、3〕和离心式制动器〔2〕相连接，当逃生人员系在钢带〔8〕上降下逃生时，钢带在人体重量作用下向下伸展，带动鼓轮〔9〕转动，鼓轮〔9〕和增速传动付的初级〔3〕固连在一起，离心式制动器〔2〕和增速传动付的次级〔1〕固连在一起，这样鼓轮的转动通过增速传动付使离心式制动器〔2〕的闸轮〔10〕快速转动，铰接在闸轮上的闸块〔11〕受离心力作用紧密贴在制动器园柱形外壳上产生摩擦，形成制动力矩，使钢带的降下速度受到一定限制，转速一增加，制动力矩就增加。降落人员的质量和降落速度的关系是m＝KV²，即降落人员的质量变化较大时，其降下速度变化比较小，保证了在较大的重量范围内的降落安全性。鼓轮有一个空心轴，空心轴内装有摇把轴〔5〕，摇把前端加工有外齿〔7〕，空心轴的一端内部加工有内齿〔6〕，空心轴的内齿和摇把轴的外齿能够相互啮合。使用钢带降下时，将摇把轴推向里端，使摇把轴的外齿和空心轴的内齿脱开，当降落人员到达地面后，在高层建筑上的人员可将摇把轴向外拉出，使摇把上的外齿和空心轴的内齿相嵌合，然后摇动摇把，使鼓轮反转，将钢带逐渐收回。为防止回收钢带时同时带动制动器增大阻力，可在增速传动付上安置一个棘轮机构〔4〕，在降下时传递动力，在回收钢带时则不传递动力，减小了回收阻力。

本实用新型为高层建筑提供了一种理想的救生装置，由于采用了离心式制动器，救生作用可靠安全，不但可以用于人员救生，而且只要利用一些附加装置也可以用于物品的降下，本实用新型的材料都为金属和耐火材料，因而具有良好的防火性能。

根据附图具体阐述一实施例。

图1为实施例的原理示意图。图中1为增速传动付的次级，2为离心式制动器，3为增速传动付的初级，4为棘轮机构，5为摇把轴，6为空心轴内齿孔部分，7为摇把轴的加工有外齿的部分，8为钢带，9为鼓轮。图2为制动器C－C向视图，10为闸轮，11为闸块，图3是摇把轴的A－A剖视图，图4是空心轴B－B剖视图，图5是棘轮的D向视图。本实施例中鼓轮的直径φ80mm，轮宽28mm，钢带宽25mm，厚度0.25传动付采用齿轮啮合，初级齿轮直径φ160mm，传动比为5：1，制动器采用单向蹄式离心制动器，牙嵌式离合器为三角齿形。