[其他]输水管道淤物清除机用的作业牵引动力车

说明书

本发明涉及一种配套于输水管道淤物清除机进行现场作业和牵引的机动动力车，特别是重点配套于排水管道的淤物清除机上。由于其具备多功能的机具装备，还可以用于其它单项功能的使用上。

输水管道淤物清除机本身是不具动力源的，要靠外部输入动力源方可进行作业。更由于清除管道里淤物的作业具有频繁的移动性和多变性，故采用固定式的动力源是很不方便的，会影响清除机发挥高效能。配有本动力车，就能在清除作业中发挥高效能，适应作业的频繁移动性和多变性。这样，本动力车同输水管道淤物清除机配成一套，就使作业程序的各功能完整的独具了。    

本牵引动力车是组合式产品。它的组合能减少单项功能机器的数量，使作业程序更加方便适用，顺应得手，结构紧凑，节省能源和人力。

本发明的目的是要为管道淤物清除机提供适用的作业牵引动力车。它不但能为管道淤物清除机提供动力源，还能对它进行吊装、牵引、操纵和配合排淤等作业，独自成为完整的一套清除作业程序上的设备。独自可在各种条件中作业。        

发明是这样的结构：在一个车体架的底部装有驱动系统，实行电传驱动。车体架上部装置一个大车棚壳，其内的前部是驾驶操纵室。行驶时，司机在其内驾驶；现场作业时，司机在其内的操纵位置上操作管道淤物清除机作业。其内的中后部是动力室，装有中心发电机及其配电设施和空气压缩机。后部壳外是起重臂和泥浆泵、浊水泵等。后部设有牵引挂勾，用于联挂其后的拖挂车。拖挂车上是装载管道淤物清除机的载车。这样，本车在出行作业或收工回行时，拖挂着全套管道淤物清除机行驶。本车作为单机使用时，可作为一定限度的吊载、发电、供应压缩空气、抽排浊水、抽排泥浆等。

本发明由于是一种组合式产品，各种组合是根据作业条件需要而选择的，各种组部件都是选用定型产品在新的车体上和车壳内外的组合，所以在总体结构上只有组合后的产品新颖性。故此设计结构都比较容易，只是根据选择的实际进行设计即可实现。    

发明的具体结构由以下的实施例及附图给出。

附图是根据本发明提出的输水管道淤物清除机用的作业牵引动力车的主要部件结构图。    

下面结合附图详细说明依据本发明提出的具体结构的细节要求及工作情况。

该车是一种通用的重力法原理的车型，主要靠重力获取驱动和制动的附着力。本车的驱动系统有三种结构型：有平原城市作业型、山城作业型和野外作业型。平原城市作业型比较轻便，结构也简化；山城作业型由于在驱动系统中增强了爬坡能力，体型加重。结构增繁：野外作业型采用履带式驱动系统或履带和胶轮组合的驱动系统。以适应野外作业的恶劣条件。    

此车，在车体架下装有一套电传驱动系统〔1〕，此系统包括有电动机、传动组部件及驱动轮体等，此驱动结构采用电传动组件配置，电动机的电源曲主发电机输供，采用无级调速电传结构的，可不设变速箱部分；若采用常速电传要增设离合器和变速箱部分。根据其作业条件的性质决定，本车的驱动系统不宜取得高速行驶，最高设计速度限制在每小时30公里以内为宜。其承载能力要满足自身载重和外加最大型号的管道淤物清除机体重。城市所用型是行驶在高级路面上，采用通用的胶轮结构，以轻便自身和保护路面；野外所用型采用履带结构或履带胶轮结构，但必须增设可在履带板上装置护路垫件的结构，以便于通过高级路面时而不损坏路面，或是就用于城市高级路面段上进行作业。其牵引能力要满足所处作业环境中，能自身行驶并能拖挂载有管道淤物清除机的拖挂车行驶。这就是，平原城市所用型有一般的牵引能力；山城所用型要有较强的爬坡牵引和制动能力；野外所用型要有更强的牵引能力，泥泞条件上作业和牵引通过的能力。本车在冬季情况下是极少作业的，故此在驱动系统中不考虑防滑设置。本驱动系统设有可倒行功能，为使本车能倒行、改向、联挂等用。

驱动系统之上有车体架〔2〕，通过弹性装置同下部的驱动系统的轮桥相联接。它具有能承载本体上部装设的强度，并保证在一定条件下的扭颠强度，还能承受牵拉作用力。其后部设有吊臂，最大承载必须适应配套的大型号管道淤物清除机的吊上吊下。通过各种连接方式，把车体上部的和下部的设置联成一个可拆卸的整体。