[其他]升降机的速度控制装置无效
| 申请号: | 86102364 | 申请日: | 1986-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN1004805B | 公开(公告)日: | 1989-07-19 |
| 发明(设计)人: | 吉田雅之 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号: | 分类号: | ||
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 杜日新 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降机 速度 控制 装置 | ||
本发明升降机速度控制装置设有速度指令图形发生器,可使升降机在进行手动运行时,在一定时间内,进行预先确定的一定速度的微速移动,然后,变为按正常手动方式的移动。因此,容易进行微速移动中的定位等场合下所必须的微小移动作业。
本发明涉及升降机速度控制装置,特别是涉及到手动运行时的速度控制装置。
在升降机中,对升降线路中的多种设备进行安装和维护检修时,可以进行手动运行。例如,在三菱电机技报53卷,No.3 1979年,P187-190中所示的升降机装置中,利用图3中所示的自动运行速度图形X的一部分,以便在启动之后经过一定时间时,使其产生例如稳定在30米/分的低速度下的手动运行速度图形Y,由此来实现速度控制。
但是,在上述从前的电梯装置里的手动运行控制中,在将手动运行开关合上的同时,升降机开始启动,速度缓慢上升,在预定的低速度下保持稳定,因此,要稍微移动升降机箱体,在进行位置对准等操作时,必须断续地操作手动运行,而此操作极为复杂。并且,在断续进行手动运行时,由于升降机箱体的移动速度缓慢上升,要反复进行停止操作,不能用微速来获得一定的移动,这样一来,在升降线路内,进行设备的安装与维护修理,将变得十分困难。
本发明就是为了解决上述问题。其目的在于获得在手动运行时,能够微速移动升降机箱体的升降机速度控制装置。
本发明涉及的升降机速度控制方法在于,在从手动运行方式进行的启动至到预定的时间内,使升降机产生微速移动。
在本发明的升降机速度控制装置中,第一装置主要由偏压电路组成,以产生一定微速移动的速度指令,第二装置主要由积分电路组成以产生在动作开始之后逐渐加速的速度指令。当进行手动运行时,在一定时间内,进行预先确定的一定速度的微速移动。然后,变为按正常手动方式的移动。因此,微速移动时容易进行定位等场合下所必须的微小移动作业。
以下,按图来说明本发明的一个实例。在图1中,1为手动运行指令开关;2是在手动运行指令开关1的输出信号作用下而被励磁工作的继电器;3为继电器,它由停止激磁到预先确定的时间T1之后才关断,该继电器通过上述继电器2的常闭接点(继电器2消磁时,闭合的接点)2a与电源线4a、4b相连、5为积分电路将使经过时限继电器3的常闭接点3a供电的电源功率积分,6为限幅器,它将使积分电路5的输出信号不至超过其设定值、7为偏压电路,它将通过电源电压分压而输出预定的一定电压值的偏压信号,8为加法电路,通过使限幅电路6的输出与偏压电路7的输出相加,而使手动运行速度指令信号K产生输出。
在这样构成的电路中,若操作手动运行指令开关1,如图2的a所示,则继电器2将被励磁。因此,一旦继电器2被励磁,则因继电器2的接点2a被断开,从而使时限继电器3开始计时。图2中P.U表示继电器被励磁。
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