[其他]压力机自驱能液压过载保护装置

说明书

本装置涉及机械压力机的一种液压超载保护装置。

压力机是一种金属成型机械，它在实际使用中，由于许多原因可使滑块的工作压力超出允许的范围。如压力机选用不当，模具调整不准确，坯料重叠，材料强度提高，模刃变钝，有异物落入模膛中等事例，常常会引起设备或人身伤残事故的发生。

为解决这个问题，通常的做法是限止滑块的工作力。德国专利DE2656179、1978年6月第七页图示。它在连杆和滑块枢点之间有一个传递力的液压垫（也称滑块活塞油缸），垫中的预调压力由高压泵产生，並借助一个溢流阀调节。另外，还有一个用压力介质控制的溢流阀〔5〕（它由两个溢流阀〔6〕〔7〕组成）与液压垫连接。当压力机超载时，压力介质经溢流阀〔5〕返回压力介质容器，在装置的回路中，从压力发生器到液压垫路程中，设有一个单向阀和一个蓄能器，单向阀的作用是当高压泵停止工作时，保持蓄能器内压力，蓄能器能使压力发生器中泵的容量减小。这种装置虽能有效的解决压力机的超载保护，但其结构庞大（其中主要是压力发生器）造价昂贵。而且对于量大面广的小型压力机来说，很难实施，因为小型压力机自身，结构少，在压机上设一套相对庞大的高压供油系统。比如高压泵、驱动电机、调压溢流阀、油箱之类的东西，将会有很大的困难，所以难以普遍采用。

本发明的目的是要提供一种改进的液压过载保护装置，它在保留现有技术的优点和可靠性的前提下，去掉传统液压过载保护装置的供油系统，简化了原有的液压过载保护装置，使之微型化，达到使用方便，造价低廉，适用于大小机械压力机使用的目的。

本发明是这样实现的：以大部份元件集成在一个组合阀体内，它以释放活塞为中心，其左端的背压控制腔与远程调压阀、单向阀到压力表，单向阀到蓄能器接通。右端受压腔除与液压垫连接外，还设有并联的两条（各自有截止阀到单向阀的）油路：其一路通过单向阀与卸荷回路及左侧单向阀一起与蓄能器接通，构成装置的随动复位系统;另一路经单向阀入口与压力介质容器接通，构成装置的自驱能系统。

蓄能器的油液压力（其补充油见后述）是液压过载保护器的预调压力。蓄能器中的油液经左右单向阀分别进入液压垫和释放活塞的背压控制腔内，並使释放活塞向右侧压紧，这样将受压腔的油液和卸荷回路隔开，液压垫内的油液负载压力，由远程调压阀调节。

当压力机在额定工作负载内工作时，液压垫油液封闭产生静压。当压力机由于某种原因发生超载时，液压垫压力升高，释放活塞左端控制腔的压力也随之升高，到超过设定值时，远程调压阀自动泄油，释放活塞向左移动，液压垫高压介质经卸荷环形油路注入蓄能器。当压机滑块越过下死点后（即滑块作用力消失），蓄能器跟随充油，恢复原状，这样构成一个工作循环。

压力机经一段时期使用后，装置中的蓄能器压力总会有所下降，如果见压力表值低于设定值的下限则需对蓄能器进行充油。其方法如下：首先旋开吸油单向阀前的截止阀，使压力介质容器与液压垫沟通，关闭蓄能器单向通往液压垫的截止阀。然后间断开动压机运转，并在模具平面上放一块冲裁板（厚度能使压机超载10%左右）。当装在滑块底平面的上模具接触到板材时，限止滑块向下位移而使活塞向下压，引起液压垫内的油液压力升高，推动释放活塞向左移动，使油液进入蓄能器。当活塞向上运动时，液压垫内产生真空，与大气连通的介质充满液压垫，上述动作重复数次，直至压力表的数值达到设定值时为止。此后，将二只截止阀恢复原位。

本发明的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是本发明主要结构的纵向剖视图，图2是B-B剖视图，图3是A-A剖视图，图4是液压原理图。

下面结合附图详细说明本发明的具体构造及工作情况。

装置的大部分元件都集成在以双点划线所限定的组合阀体〔I〕内。它以释放活塞〔6〕为中心，在其左端的背压控制腔〔4〕内设有三条通路分别与远程调压阀〔8〕、通过单向阀〔3〕与蓄能器〔1〕及通过单向阀〔10〕与压力表〔11〕连接。其右端的受压腔〔18〕内也设有三条通路：一路经截止阀〔13〕和单向阀〔2〕与蓄能器〔1〕连接;另一路通过截止阀〔15〕和单向阀〔14〕与压力介质容器〔26〕相联;第三路由管路〔19〕与液压垫〔5〕联通。在其中心处的卸荷环形槽〔23〕设有一通路经管路〔22〕与蓄能器〔1〕连接。