[其他]带式运输机无效
| 申请号: | 86101274 | 申请日: | 1986-03-01 |
| 公开(公告)号: | CN86101274A | 公开(公告)日: | 1987-09-09 |
| 发明(设计)人: | 维塔利·威克托罗维奇·萨文克;罗伯特·塞米诺维奇·蒂莱斯;朱里·阿莱克桑德罗维奇·亚克洪托夫;夫拉迪米尔·阿纳托利维奇·克拉斯诺夫 | 申请(专利权)人: | 全苏电力施工组织设计院 |
| 主分类号: | B65G15/60 | 分类号: | B65G15/60 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 王彦斌 |
| 地址: | 苏联*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 运输机 | ||
本发明所涉及的是材料输送设备,并且特别涉及的是具有环状载重元件的带式运输机。
本发明可以在施工现场和建筑行业中为输送颗粒状和粘稠性建注材料以及在采矿行业的大块矿石的运输中提供极大的便利。
在使用带式运输机时,其有效运行取决于所输送物料的机械、物理特性以及其粒度和形状,给定设计的带式运输机所容纳的物块越大,并且皮带运行速度越快,则运行中设备的效率越高,特别是在采矿和建筑材料的运输中尤其是这样的。
例如,已为公知的一种带式运输机(参照Rotec Creter Crane-125-24;零件与维修、使用说明、安装与要令;Rotec工业公司),其中包括有一条环状胶带、一套传动装置和一个框架。一组中间托辊的两侧配有悬臂式的倾斜侧托辊,它们一个挨一个地安装在该框架上。在该胶带两侧设置有顶部侧托辊,它们大体上与通过该胶带的一个平面或直角,以正确地引导着该胶带,胶带的引导与中间托辊及侧托辊无关。
若要求高速高效的运输,这种设计结构不可避免地存在某些缺点。首先它就不能运送大块物料,这是因为该顶部侧托辊妨碍了物料的运行,此外由于缺乏减震措施使得强加于该中间托辊、侧托辊以及顶部侧托辊的冲击负载损害了托辊的完整性。在沿着该运输机轴线引导胶带时,该顶部侧托辊在很窄的接触面积内与该胶带边缘接触,其合成单位负载很高,这样会导致带层分开、胶带打滑、及胶带在顶部侧托辊上的磨损。
在这种情况下,胶带很有可能偏离运输机轴线,举例来讲,偶尔碎屑或污物进入某些轴承中,就会导致阻碍轴承所支承的托辊的旋转运动。由于运输机安装的不正确会导致托辊相对于运输机轴线的歪斜,这也会引起胶带的偏离。当运输机工作时,并且正确地沿其轴成引导着胶带的时候,会使任何控制胶带轨迹的办法得不到使用,此时顶部侧托辊的作用只是一种摆式。
在实际工作中,胶带的导向是由下述方法来完成的。一俟发现了引起胶带偏离的托辊的误动作时,就关闭运输机,并且卸下所装载的物料,随后把有毛病的托辊转过一定角度,其角度的大小事先是由操作人员根据其技能和经验主观选择出的。通常,如果皮带从观察点向外运行并且趋于向左偏移时,则从一个与胶带轴线垂直的平面来沿顺时针方向测量,这个角度为1~3°。按所指出情况转动的托辊与胶带相互作用,使胶带弹性地滑过托辊,同时产生一个作用于胶带上的力,并且这个力趋于沿着与偏离方向相反的方向移动胶带,在平衡过程中正是这个力引起了胶带的偏离。然而,这种随意选择的转动角度以及在鉴别引起偏离的确切托辊时可能出现的错误往往会使这种控制方法失效。如上面所指出的,鉴于在这种情况下没有任何其它方法来控制运行中负载胶带的引导方向,因此尽管该上部侧托辊与胶带边缘接触会产生迅速磨损和胶带的分层,这也只能是最后的控制手段了。
另外一种公知结构的带式运输机(参照苏联发明人证书第346,192号,国际专利分类B65g21/04,日期1970年12月21日),其中包括一个坚固的框架以及至少两个具有相当长度的可弯曲载重元件,这两个载重元件处于拉紧状态并在该框架内部延伸,它们大体上彼此相互平行并且平行于该运输机的轴成,该载重元件连接到该框架上,这样就把它们支承在一个给定位置上了。该框架也装设有一个用于张紧所述可弯曲载重元件的装置。若干个中间托辊部件(托辊)大体上成直角地位于该可弯曲元件方向并且沿着该运输机彼此之间间隔开一段距离。若干个支轴大体上与该可弯曲元件垂直地设置,并使其支承端连接在该可弯元件上,以便在垂直和水平面上与该可靠元件整体移动。这些支轴设置在所述可弯元件的两个外侧,并且彼此之间间隔一段距离。在这些支轴上装设有若干个侧托辊。另外还设置有与该支轴数目相同的连接部件。该连接部件就是一些大体上与该支轴平行的杆,它们每一个都刚性地连接在各自的侧托辊部件(托辊)以及该可弯元件上。每个连接部件也可用其一端在该坚固框架上转动,这里在连接部件和框架之间的转动支点位于各自可弯元件的里侧并低于通过这些可弯元件所构成的一个平面。该胶带式运输机还包括一个环状胶带和一个胶带传动装置。
该设计的这些特点使该运输机得以用不小于以前一直沿用的速度来输送大块物料。该托辊部件(托辊)是如此连接在该框架和可弯元件上的,以致于在冲击载荷作用下,就会发生下移,由此大大地减少了这些载荷在托辊和框架部件上的影响。但是有迹象表明在这种情况下胶带的引导仍是一个问题。
解决这个问题求助于上部侧托辊是很难实行的,因为正如前面所提到的原因这将限制所输送块状物料的大小。
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