[其他]汽车微型冰箱

说明书

本发明属于汽车电器设备。

目前一般生产的冰箱是吸收式冰箱，和压缩制冷冰箱。这种冰箱在需要较大制冷量的设备中，制冷效率高，但在需要较小制冷量的情况下，（几拾大卡时），其体积很难缩小，结构复杂，需要制冷剂，也不能制热，其经济性低于半导体致冷的冰箱。

本发明的目的是：为了提供一种结构简单、抗震力强，耗电量少，使用汽车电源不需要制冷剂的微型冰箱。

以下通过图1和图2对本发明进一步说明，图1是本发明的内部结构示意图，图2是图1的俯视图。其中：（1）是吸热片；（2）是绝热套；（3）是半导体致冷电堆；（4）是散热片；（5）是内胆；（6）是绝热层；（7）是离心风机；（8）是风机电机；（9）是恒温控制系统；（10）是箱盖；（11）是面板；（12）是暗合页；（13）是磁性吸扣；（14）是电源开关；（15）是指示灯。

本发明的主要结构特征是：冰箱盖（10）用暗合页（12）和箱体铰接，箱口粘有一层软质泡沫塑料（2），冰箱盖依靠磁性吸扣（13）的力量和箱体密封。电源开关（14）及制冷加热指示灯（15）都装在面板（11）上，为了加强热传导，冰箱内部采用全金属铝作为内胆（5），吸热片（1）用螺钉紧固在金属内胆（5）的侧壁上方，这样可以使冰箱内的空气产生良好的自然对流。

本发明的主要技术特征是采用一块半导体致冷电堆（3）作冷源。将半导体致冷电堆（3），放在绝热套（2）中，散热片（4）和吸热片（1）分别用螺钉紧固在绝热套的左右两侧，并将致冷电堆（3）紧紧地压在中间。这种结构具有提高抗震能力和提高热效率的优点，离心风机（7）安装在散热片（4）的下方，对散热片进行强制风冷。风机电机（8）是小型直流电机，将其安装在风机的进风口处，其优点是可以靠气流进行自冷。

本发明中的恒温控制器是由热敏电阻、集成块、三极管、继电器及选择开关组成。通过选择开关的作用，可以使本冰箱变为加热器。

本发明在环境温度为30℃～32℃的范围内，可使冰箱体内温度保持在5℃～10℃之间，另外作为加热器使用时，其加热温度可保持在45℃～50℃之间。由于本冰箱的体积较小，所以可安装在汽车的后备箱中和驾驶室中。