[其他]织机节电控制器

说明书

本实用新型是一种织机的起动控制器，特别是用于带离合器织机的节电控制。

已知的织机节电装置（参见82年10期《电世界》发表的“自动节电开关”）能使电动机在织机因断经缺纬等缘故而停车时自动脱离电源，开车时又自动起动，根除了电动机空载运转现象，从而节约了用电。这种节电装置，只限于避免电动机空载运载，对电动机或织机出现的事故，不会自动停车，可能导致电动机等的毁坏而造成损失。

本实用新型的任务是提供一种能够识别织机现场工作状况，并根据现场不同的作工信息，自动作出相应处理措施的节电控制器。

本实用新型的任务是这样实现的：采用装设在织机上的传感元件，将现场检测的信息馈送至甄别电路，由甄别电路以电动机的允许过载时间进行辨别，当接收信息为“1”时，判定织机工作正常，控制器自动保持供电，若开关车手柄板回停车位置，织机停止运转，甄别电路接收的信息必定为“0”，则自动切断电动机电源，达到节电目的。遇电动机或织机出现事故，导致信息为“0”，亦能自动停车，从而完成保护任务。它是集节电、保护、指示于一体的控制装置，具有结构简单、灵敏度高、工作稳定、操作方便等优点。

本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1是本实用新型提出的织机节电控制线路图。

下面结合图1详细说明本实用新型提出的节电控制器的技术细节及工作情况。该控制器由传感元件、甄别电路、操作回路、运行指示、执行继电器、强制操作开关、自放电电路构成。

传感元件有磁铁6、感应线圈7和PTC热敏电阻8。热敏电阻8埋入电动机定子线圈中，磁铁6装在织机运转部分，感应线圈7对应磁铁6固定在织机静止部分。

甄别电路由三极管11和R.C信息超时检测电路组成，甄别电路对信息的甄别时间，按小于电动机允许过载时间来选定，即R.C信息超时检测电路中的电阻12对电容13所规定的充电时间，以1－2秒为佳。

操作回路是由电源开关1、干簧管3、磁铁2、按钮5和按钮17组成。磁铁2装设在织机开关车手柄上，干簧管3固定在开关车手柄的停车和开车位置的中间，使磁铁2处于这个位置时才闭合，也可用按钮5开车、按钮17停车。

原理及工程过程：开动织机的时候，装设在开关车手柄上的磁铁2使干簧管3闭合，接通控制电源，但此时织机还未工作，感应线圈7中无信息，因此只有三极管18导通，执行继电器19吸合，其触点4闭合自锁，触点23闭合后经过线路24接通交流接触器C。电动机控制线路如图2所示，交流接触器吸合后，电动机起动，随着开关车手柄进入工作位置，织机开始运转，磁铁6随织机运转而切割感应线圈7，因此而产生的信息“1”被馈送至甄别电路，三极管11在获得信息“1”时导通，给电容13清零，使三极管15和三极管16在织机正常工作时截止，三极管18导通。保持执行继电器19吸合，织机运转过程中因断经缺纬等缘故需要停车，将开关车手柄板回停车位置。织机便停止运转，磁铁6不再切割感应线圈7，输出的信息为“0”。三极管11失去信息而截止。R.C信息超时检测电路达到预定的充电时间。电容13的电位上升，使三极管15和三极管16导通，三极管18截止。执行继电器19释放，断开电源。电动机停止空载运转，实现了节电目的。如遇电动机单相起动，堵转等原因使织机停止工作，感应线圈7输出信息为“0”；长期过载等原因引起电动机超温运行。使热敏电阻达到控温点时，阻值迅速增大，将信息阻塞为“0”；电压过低等原因造成织机转速大幅度下降，使信息近似为“0”。这三种事故产生的“0”信息，均使信号电压不足维持三极管11的导通而截止，如超过规定的允许过载时间，迫逼执行继电器19释放，断电停机，因而保护了电动机或织机的安全。

运行指示是由发光二极管灯20和降压电阻21组成。它与执行继电器19并联接入三极管18的集电极，两者工作状态相同，都受现场工作的信息支配，织机工作时点亮，反之则灭，正确反映了运行状况。

强制操作开关22是为了在控制电路出故障后临时应急使用，应用时把开关拨通。直接向执行继电器19供给电源，开机时仍然操作开关车手柄即可。停车则用电源开关，但此时控制器失去节电和保护功能。

自放电电路是为了断电后使电容13加速放电，在R.C信息超时检测电路中接入放电二极管14，其接法是与电容13极性相同，与电源极性相反。因此，正常工作时二极管14的阻值趋于无限大。对线路影响可以忽略不计，但控制电源断开后，电容13的残存电势极性正好与放电二极管14导通方向一致，与网络组成一放电回路，其放电时间比自然放电时间缩短20倍左右。