[其他]电动铲运机的传动装置

说明书

本实用新型属于电动铲运机的一种传动装置。

电动铲运机是矿山出矿、出渣作业的运输设备，也可用于其他散装物料的短距离转运和装车。随着矿山向大型化、无轨化方向发展以及环保方面的要求，电动铲运机得到了日益广泛的应用。

目前，许多国家在研制和生产电动铲运机。由于交流电动机结构简单、价格便宜且易于控制，液力变矩器适用性好，可根据负荷大小自动调节输出转速和扭矩，在一定范围内可实现自动控制，以获得理想的牵引特性。故现有的许多电动铲运机的传动装置是由恒速交流电动机与液力变矩器匹配的组合。但为了扩大调节范围，两者之间需配置调速型变矩器或增速器、离合器或动力换挡机械变速箱。如芬兰Tamrock公司生产的电动机（Toro系列产品）的传动装置系由恒速交流电动机－增速器－离合器－液力变矩器的组合。采用这种匹配组合的传动装置的电动铲运机部件多结构较复杂，电耗高、操作和维修不方便。

针对上述传动装置的不足之处，本实用新型设计了一种结构简单、电耗低的电动铲运机的传动装置。

附图说明：附图表示电动铲运机传动装置的匹配示意图。

（1）双速双容量鼠笼交流电动机，（2）液力变矩器。

本实用新型的结构特点是，电动铲运机的传动装置为通过机械联轴器连接的双速双容量鼠笼交流电动机（1）与液力变矩器（2）直接匹配的组合。

本实用新型所采用双速双容量鼠笼电动机可根据工作和运动阻力通过变极调速改变电动机容量，从而降低电动铲运机轻载运行时的电耗。为与额定转速约为2300转／分的液力变矩匹配，选用了四、六级（即同步转速为1500转／分和1000转／分）的双速双容量鼠笼交流电动机。当四级运行时，产生最大挂钩牵引力，六级运行时，启动平稳，不致产生严重撞击，能控制启动加速度到允许程度，动力电缆不发生严重的抖动。

由于该电动机加装了电力电容器补偿装置，克服了随着电机负载率下降其功率因数也随之降低，线路损耗和压降都增大的问题（电动铲运机的工作循环中，只是在铲取物料时的十几秒钟满载或过载，无论重车或轻车负载都很小）。因此，明显地改善了技术、经济指标。

本实用新型的优点是：

1.由于省去了电动机与液力变矩器匹配时的中间部件，不仅结构简单、成本低而且运行可靠性增加，减少了维护和检修费用。

2.采用双速双容量鼠笼电动机后，可根据工作和运动阻力选用电机容量，从而大大降低了电耗。

因此，本实用新型不仅为制造新型的电动铲运机提供简单而实用的传动装置，而且可通过大修和改装把旧的柴油铲运机改为新型的电动铲运机，以较低投资实现矿山的技术改造。

利用旧的从波兰进口的LK－型柴油铲运机的底座及工作机构，加进按本实用新型选用国产的JDO₂－93－4／6型交流电动机与YJ₁－37503型液力变矩器通过联轴器直接匹配（在结构处理上采用了法兰止口定心，装配时利用轴孔导正）的传动装置组装成了SDC－1型电动铲运机。

该铲运机在山西省太原市西山石膏矿进行了工业运行试验，结果表明，运行可靠，性能良好。

SDC－1型电动铲运机的主要性能参数：

（1）铲斗容积：2米³

（2）额定举升力：4吨

（3）车速

（4）最大牵引力：8吨

（5）转变半径：内侧3210毫米，外侧6140毫米

（6）整机重量（含液压油和电缆）：10.77吨

（7）外形尺寸：长8750×宽2200×高2500毫米

（8）最大工作高度：3990毫米

（9）最大卸载高度：1790毫米

（10）最大卸载高度时的卸载距离：1530毫米

（11）铲斗最大挖掘深度：740毫米

试验在S－05采场上进行。平均单程运距100米左右，最大运距160米，最小运距70米。

经28个台班作业，运行了202小时（其中出矿149小时），铲矿2916斗，出矿7833吨。

主要技术经济指标如下：

平均台班效率：        280吨

平均台时效率：        52.5吨

最高台班效率：        403.5吨

平均台班出矿时间：5.33小时

平均每斗装矿重量：2.69吨

吨矿耗电：        0.48度