[其他]往返运液车罐

说明书

本发明涉及一种改进的运输液体的车罐，特别是一种往返均能运输多种不同种类液体的容器。

现有运输液体的车罐是一个空腔大铁罐，使用时它实际成了仅能装运某一种液体的专用车罐，且常常是只能用它把某一种液体由甲地运往乙地，而不能顺便把另外一种液体再由乙地运回甲地。

本发明的目的是提供一种改进的车罐，不用清洗罐室内壁就能很方便地装运多种不同类的液体，使罐车多用化。

本发明的任务是以如下方式完成的：在现行罐车的空腔大铁罐里装设上软囊隔层，把囊口的边缘压接到罐长二分之一处的罐室内壁上，将罐室分隔成前后两个（或多个）分腔室，每个分腔室均开设一个进液罐口和一个排液管道口。前腔室盛装A种液体时，后腔室能被A种液体挤瘪，排放完A种液体，后腔室盛装B种液体时，前腔室能被B种液体挤瘪，这样各腔室均能盛装一种液体，从而实现了车罐的多用化。

本发明从技术上避免了现行车罐往运液体货物，返放空的现象，实现了车罐的多用化，达到了往返均能运输多种不同类液体的目的。

本发明的具体结构由以下实施例及附图给出。

图1是具体结构纵截剖面示意图。

图2是发明中的大铁罐长二分之一处的横截剖面示意图。

参照图1，在空腔大铁罐〔1〕的罐室里装设上软囊隔层〔2〕，把囊口边缘〔3〕压接到罐长二分之一处的罐室内壁4-4线上，使软囊隔层〔2〕将罐室分隔成前腔室〔5〕和后腔室〔6〕，各分腔室均在其顶部和底部开设一个进液口〔7〕、〔8〕，一个排液管道〔9〕、〔10〕。软囊隔层〔2〕应选用质软的耐腐蚀的材料（如抗腐蚀性塑料、橡皮等材料），以保证可以被挤瘪、撑圆，和不渗露液体。软囊隔层〔2〕和半截大铁罐一样呈筒形，容积大小等于半截大铁罐的容积。

由于软囊隔层〔2〕是可以前后活动的，所以，当前腔室〔5〕盛装A种液体时，软囊隔层〔2〕就会被A种液体推向后腔室〔6〕，从而使前腔室〔5〕的容积增大为整个大铁罐的容积;同样，当后腔室〔6〕盛装B种液体时，软囊隔层〔2〕就会被B种液体推向前腔室〔5〕，从而使后腔室〔6〕的容积增大为整个大铁罐的容积。这样，各分腔室均能盛装一种液体，从而就实现了车罐的多用化，达到了往返均可不放空的目的。