[其他]改进的沥青路面无效
| 申请号: | 85105302 | 申请日: | 1985-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN85105302A | 公开(公告)日: | 1987-01-14 |
| 发明(设计)人: | 伊·詹姆斯·米勒 | 申请(专利权)人: | 伊·詹姆斯·米勒 |
| 主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 陈季壮,罗英铭 |
| 地址: | 美国加利福尼亚州*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 改进 沥青路面 | ||
1、一种辅在路基上的沥青路面结构截面,综合起来其特征在于它是由
a.多种材料层,所述层按所选择顺序分布,从所述路基到上表面;
b.具有最大拉应力强度的层分布在靠近所述的路基。
2、据权项1所述的沥青路面,结构截面其特征进一步在于余留层具有预选压应力承受能力。
3、据权项2所述的沥青路面结构截面,其特征进一步在于靠近所述的路基层在所述的所有层中具有最小的导水性。
4、据权项3所述的沥青路面,结构截面,其中靠近所述路基层是密级配沥青混凝土。
5、据权项4所述沥青路面结构截面,其特征在于进一步包含至少一层骨料基。
6、据权项5所述沥青路面结构截面,其特征在于进一步包含松级配和密级配骨料基层。
7、据权项6所述的沥青路面结构截面,其特征进一步在于所述松级配骨料基层靠近沥青层混凝土层。
8、设计一种沥青路面结构截面的方法,其特征在于包括分布多种材料步骤,以便承载中在所述的每一层中基本上只承受压应力或拉应力。
9、据权项8所述方法,其特征在于进一步包括分布所述多种层的步骤,以便在整个底层基本上承受拉应力。
10、据权项9所述方法,其中分布所述层,以便在所述底层专门承受拉应力。
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