[其他]液体燃料燃烧器的芯体升降装置无效
申请号: | 85101169 | 申请日: | 1985-04-01 |
公开(公告)号: | CN85101169B | 公开(公告)日: | 1988-06-22 |
发明(设计)人: | 城内丰和 | 申请(专利权)人: | 夏普公司 |
主分类号: | F23D3/28 | 分类号: | F23D3/28;F23Q25/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 王申,王宪模 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液体燃料 燃烧 升降 装置 | ||
本发明涉及杠杆操作式石油炉之类的液体燃料燃烧器的芯体升降装置。
现有的石油炉中如,美国专利US-PS4486170中公开了一种液体燃料燃烧器,该装置可使芯体上、下升降、点火、灭火,并能控制燃烧温度,但完成其各功能的操作,需许多操作杆,故机构较复杂。日本专利JP特开昭59-74412中也公开了一种石油燃烧器,该装置在紧急状态下虽然能自动灭火,但平常使用时,横向滑动的操作杆需克服弹簧阻力,因此操作性能不理想,而JP特开昭59-189207中所述的装置有以下的缺陷;紧急自动灭火装置尚未完成设定,就进行平常点火动作的设定,因此当地震及炉体翻倒时,紧急自动灭火装置便不动作,除非以手动操纵灭火杆,才能使芯体落下(灭火)。
现有的石油炉中,紧急时的芯体落下与平常使用时的芯体落下依靠针对紧急时设计的一根强有力的弹簧进行。因此平常使用时芯体升起的操作便要克服这根强有力的弹簧的弹力来进行,因而费力,以致操作性能差。
此外,过去的杠杆式芯体升降装置的操纵杆的引导部分是复杂的,需要许多小螺丝钉等螺旋件,因此成本昂贵,组装困难。
本发明的目的是提供一种液体燃料燃烧器的芯体升降装置,该装置在平常使用时能减弱芯体下降力并平稳地进行升起操作,在紧急状态(地震、冲击、翻倒)下,紧急自动灭火装置设定时,也能完成平常使用时的设定,在解除平常使用时的设定时紧急自动灭火装置的设定不被解除;该装置避免了现有技术的缺点、成本低廉、组装容易。
本发明提供的液体燃料燃烧器的芯体升降装置,主要是以同一个操纵杆进行紧急时与平常使用时的设定操作,该装置包括:一个在一端吸收燃料,在另一端进行燃烧的芯体,一个能使芯体在燃烧位置和非燃烧位置之间上、下升降的芯体升降板以及使芯体和芯体升降板联动的芯体升降轴和芯体组件,一个用以加强芯体升降板向芯体下降方向转动的动能的下降弹簧,在紧急时能使处在平常使用位置的芯体即在燃烧位置的芯体向非燃烧位置下降,以进行紧急灭火的紧急自动灭火装置,一个根据紧急自动灭火装置的动作解除设定并向芯体下降方向转动,同时使所述芯体升降板向芯体下降方向连动的紧急动作板,一个加强紧急动作板向芯体下降方向转动的动能的紧急弹簧,能驱动所述芯体升降板使芯体从非燃烧位置向燃烧位置移动,对芯体升降板进行平常使用的设定操作,同时能对紧急动作板进行设定操作的操纵杆,解除所述芯体升降板平常使用时的设定,使芯体从燃烧位置向非燃烧位置移动的平常灭火杆,该平常灭火杆操作时,紧急自动灭火装置的设定不被解除。
以下按照图纸说明本发明的实施例。
图1是表示本发明的实施例中解除设定(锁定)状态的斜视图。图2是同例的解剖斜视图。图3(a)表示同例的解除锁定状态的平常灭火杆、拦挡销及紧急动作板的右端肩部的侧视图,同图(b)是表示推动升降体中途状态的平常灭火杆、拦挡销及右端肩部的侧视图。同图(c)是拦挡销处于能锁定状态,却由于平常灭火杆的下部突起接触到右端肩部而处于未锁定状态的平常灭火杆、拦挡销及右端肩部的侧视图。同图(d)(如图4所示)是锁定销被连接挡板挡住时完成设定(锁定)状态的平常灭火杆、拦挡销及右端肩部的侧视图。图4是同例处于设定(锁定)状态的重要部分的正视图。图5是芯体升降的操纵杆引导部分的剖视图。图6是图5所示的操纵杆引导部分的另一个示例剖视图。
图1表示液体燃料燃烧器的紧急自动灭火装置和芯体升降装置。将衬圈2铆接在基板1的孔1a中,将紧急动作板3的摇动中心孔3a与用阶梯形销5铰接的调节板4以及芯体升降板6的摇动中心孔6a,安装在该衬圈上使其能自由摇动,再用弹性垫圈7来防止它们脱落。在紧急动作板3上具有联动片3b,用于与芯体升降板6的联动。然后在基板1上用衬圈9固定住构成紧急自动灭火装置A的配重台8,用销11将连接拦板10安装在基板1的上部。链13安装在配重12上,它通过配重台8的孔,并通过连接挡板10尖端的孔10a以后,用链挡14防止链13脱落。在基板1的下部装设导杆15,其外装有升降体16,使升降体16能自由移动,用导杆端角钢将导杆从上部固定在基板1上,在突出安装于升降体16上的操纵杆18前部将把手18a压入。升降体16后部的突出部分16a插入在基板1的狭缝部分1b,使操纵杆18不得旋转。
参照图5详细说明芯体升降用的操纵杆之引导部分。
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