[实用新型]带钢筋预留槽的定型钢模板

说明书

本申请公开了带钢筋预留槽的定型钢模板，属于建筑施工模板的技术领域，包括槽钢和支撑杆，槽钢包括上翼板、下翼板以及竖向板，上翼板和下翼板均与竖向板固定连接；支撑杆包括支撑柱和支撑筒，支撑柱与支撑筒滑动连接，支撑柱能够与上翼板相抵接，支撑筒能够与下翼板相抵接；支撑柱上设置有用于与支撑筒相连接的连接组件。本申请通过设置支撑柱和支撑筒，能够在拆卸槽钢时，达到便于拆卸支撑杆的目的。

技术领域

本申请涉及建筑施工模板的技术领域，尤其是涉及带钢筋预留槽的定型钢模板。

背景技术

目前，高层、超高层建筑的结构形式通常为框架-剪力墙、框架-核心筒、筒中筒结构，尤其是上世纪90年代以来，外部框架为钢结构、内筒为混凝土结构的建筑得以快速发展，在施工剪力墙、核心筒或内筒混凝土结构时，通常采用爬模、滑模等施工工艺。爬模或滑模在爬升过程中，由于外侧钢框架楼板后施工，通常采用在钢筋绑扎时将外侧楼板钢筋弯折并预埋于内筒结构内，待模板爬升完成后，凿除楼板交接位置内筒表层混凝土，然后把钢筋调直或者后植筋的方法。此类方法不仅工序繁琐，而且易发生钢筋调直后断裂不得不重新植筋、凿除表层混凝土是影响观感质量、产生混凝土碎块不利于文明施工等一系列的问题。为了解决上述问题，可以直接在定型钢模板上开设钢筋预留槽。

相关技术中存在一种带钢筋预留槽的定型钢模板，参考公告号为CN201507115U的中国专利，带钢筋预留槽的定型钢模板包括槽钢，所述槽钢的上翼缘和腹板上间距开设有通长的钢筋预留槽，槽钢的上翼缘和下翼缘上均间距开设有螺栓孔，槽钢的腹板中下部间距开设有固定螺栓孔。

针对上述的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：槽钢在使用的过程中，槽钢的上翼板和下翼板受到外力的作用可能会产生移动或变形，因此通常需要在上翼板和下翼板之间焊接支撑杆，提高上翼板与下翼板之间的稳定性；但是在建筑行业中，当房体进行拆除时，其中的槽钢是可以重复利用的，因此需要将上翼板和下翼板之间的支撑杆拆除，由于支撑柱焊接在上翼板和下翼板之间，从而可能对支撑杆的拆除造成不便。

实用新型内容

为了便于对支撑杆进行拆除，本申请提供带钢筋预留槽的定型钢模板。

本申请提供的带钢筋预留槽的定型钢模板采用如下的技术方案：

带钢筋预留槽的定型钢模板，包括槽钢和支撑杆，所述槽钢包括上翼板、下翼板以及竖向板，所述上翼板和所述下翼板均与所述竖向板固定连接；所述支撑杆包括支撑柱和支撑筒，所述支撑柱与所述支撑筒滑动连接，所述支撑柱能够与所述上翼板相抵接，所述支撑筒能够与所述下翼板相抵接；所述支撑柱上设置有用于与所述支撑筒相连接的连接组件。

通过采用上述技术方案，在槽钢投入使用时，使得支撑柱与上翼板相抵接，同时使得支撑筒与下翼板相抵接，利用连接组件的作用使得支撑柱与支撑筒相连接，从而能够达到提高槽钢的稳定性的目的；在需要拆卸槽钢时，为了便于对支撑杆进行拆除，解除连接组件的连接作用，即可使得支撑柱脱离上翼板，支撑筒脱离下翼板，达到便于对支撑杆进行拆除的目的。

优选的，所述连接组件包括铰接杆和扭簧，所述铰接杆与所述支撑柱相铰接，所述扭簧与所述铰接杆固定连接，且所述扭簧与所述支撑柱固定连接；所述铰接杆能够与所述支撑筒相抵接；所述支撑杆上设置有用于驱动所述铰接杆转动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，在移动支撑柱和支撑筒的过程中，铰接杆始终不与支撑筒相接触，在使得支撑柱与上翼板相抵接，同时使得支撑筒与下翼板相抵接后，为了能够使得支撑柱与支撑筒相连接，利用驱动组件驱动铰接杆转动与支撑筒相抵接，从而能够达到使得支撑柱与支撑筒相连接的目的。

优选的，所述驱动组件包括转动筒，所述转动筒与所述支撑柱螺纹连接，所述转动筒能够与所述铰接杆相抵接。

通过采用上述技术方案，在使得支撑柱与上翼板相抵接，同时使得支撑筒与下翼板相抵接后，为了能够驱动铰接杆转动，首先转动转动筒，转动筒移动推动铰接杆转动，从而能够达到驱动铰接杆转动的目的。