[实用新型]一种嵌入式运输车辆用称重设备有效
申请号: | 202321147000.5 | 申请日: | 2023-05-13 |
公开(公告)号: | CN219551670U | 公开(公告)日: | 2023-08-18 |
发明(设计)人: | 李乃龙;李子钞 | 申请(专利权)人: | 唐山胡子物流有限公司 |
主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08;G01G21/08;G01G19/62;B60P5/00 |
代理公司: | 茂名市穗海专利事务所 44106 | 代理人: | 唐斌 |
地址: | 063399 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 嵌入式 运输 车辆 称重 设备 | ||
1.一种嵌入式运输车辆用称重设备,包括位于运输车货仓(4)外侧的底座(1),其特征在于:还包括滑动架(2)、设有重量传感器并用于对货物进行称重的称重器(5),底座(1)与滑动架(2)之间设有滑动组件(3),滑动架(2)与称重器(5)之间设有升降机构(6),称重器(5)对货物称重后,称重器(5)通过升降机构(6)沿滑动架(2)上方作上升运动,称重器(5)的上升高度与运输车货仓(4)的开仓口位置相对应时,称重器(5)停止运动,且滑动架(2)通过滑动组件(3)带动称重器(5)上的货物滑动在底座(1)上,以将称重器(5)上的货物往运输车货仓(4)方向进行输送。
2.根据权利要求1所述的嵌入式运输车辆用称重设备,其特征在于:称重器(5)与升降机构(6)之间设有弹性缓冲垫(7)。
3.根据权利要求1所述的嵌入式运输车辆用称重设备,其特征在于:升降机构(6)为连杆式升降机构,连杆式升降机构包括若干个铰接的连杆组、若干个驱动气缸,每个驱动气缸呈一字型的间隔排列设置,每个驱动气缸的活塞杆一端与连杆组部分铰接,每个驱动气缸的缸体与滑动架(2)铰接,连杆式升降机构的连杆组通过驱动气缸活塞杆的伸缩运动,使连杆式升降机构的连杆组打开或折叠在滑动架(2)上,进而使称重器(5)作上下升降运动。
4.根据权利要求1所述的嵌入式运输车辆用称重设备,其特征在于:升降机构(6)为液压、电动或气动驱动的上下线性升降机构。
5.根据权利要求1所述的嵌入式运输车辆用称重设备,其特征在于:滑动组件(3)包括固定设置在底座(1)上的滑轨(8)、设置在滑动架(2)底部上的滑块(9),滑轨(8)与滑块(9)滑动配合。
6.根据权利要求1所述的嵌入式运输车辆用称重设备,其特征在于:底座(1)一侧设有电机,电机通过电机支架固定在底座(1)一侧上,滑动架(2)左右两侧均设有穿插螺杆(11)的螺母活动座(10),滑动架(2)一侧螺母活动座(10)的螺杆(11)一端设有驱动轮(12),滑动架(2)另一侧螺母活动座(10)的螺杆(11)一端设有被动轮(13),驱动轮(12)与被动轮(13)之间设有同步带(14),同步带(14)包覆驱动轮(12)、被动轮(13),电机的电机轴与驱动轮(12)传动连接,电机通过驱动轮(12)、同步带(14)、被动轮(13)带动滑动架(2)左右两侧的螺杆(11)同时转动,以使滑动架(2)左右两侧的螺母活动座(10)同时沿螺杆(11)进行滑动,进而使滑动架(2)在电机作用下滑动在底座(1)上。
7.根据权利要求2所述的嵌入式运输车辆用称重设备,其特征在于:称重器(5)或弹性缓冲垫(7)左右两外侧上设有围挡(15)。
8.根据权利要求7所述的嵌入式运输车辆用称重设备,其特征在于:围挡(15)与称重器(5)或弹性缓冲垫(7)的外侧进行铰接。
9.根据权利要求7所述的嵌入式运输车辆用称重设备,其特征在于:称重器(5)或弹性缓冲垫(7)左右两外侧的围挡(15)均设有一个以上用于穿插横杆(16)的穿孔,称重器(5)对货物称重时,围挡(15)、横杆(16)形成围设称重器(5)货物的围栏,且该围栏一端设有与运输车货仓(4)对应的开口。
10.根据权利要求1所述的嵌入式运输车辆用称重设备,其特征在于:运输车货仓(4)内设有往复运动的输送带机构。
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