[实用新型]一种车用微型潜水泵

说明书

本实用新型公开了一种车用微型潜水泵，其包括泵体、电机以及叶轮；所述泵体的电机室设置于加压室内且加压室环绕电机室，泵体的进水口和出水口与加压室连通；所述电机安装于电机室内，电机与电机室内壁接触，电机的输出轴从过轴口伸入到加压室内且电机输出轴与过轴口密封配合，电机连接有电线，电线穿过泵体的穿线口且电线与穿线口密封配合；所述叶轮可转动的容置加压室内且叶轮与电机的输出轴传动配合，叶轮与泵体的进水口正对设置。本实用新型的一种车用微型潜水泵散热效果好，可以使得电机产生的热量快速散出，进而避免电机过热，能有效延长电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及房车领域，特别是指一种车用微型潜水泵。

背景技术

现有的房车都会配备供水箱以用于容置生活用水，由于供水箱内的水需要供应房车的多处（如马桶、热水器、洗手台等），因此供水箱内的水一般都是通过潜水泵来抽取的房车的用水处。

现有的房车用的潜水泵的体积较小，这样潜水泵才能容置于供水箱内；体积小的潜水泵只能配备小体积的电机，小体积电机就需要高转速运转才能使得潜水泵能满足房车的用水压力要求。又由于受车载电压影响，电机转速高必然使得电机电流就要大，电机电流大后就会使得电机发热高，但是现有的房车用的潜水泵对电机的散热效果不好，造成电机长期在高温环境下运行，使得电机的使用寿命变低。

有鉴于上述问题的存在，有必要研究一种散热效果好的车用微型潜水泵。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的车用微型潜水泵。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种车用微型潜水泵，其包括泵体、电机以及叶轮；所述泵体设有加压室、电机室、进水口、出水口、过轴口以及穿线口；电机室设置于加压室内且加压室环绕电机室，进水口和出水口与加压室连通，过轴口连通加压室和电机室，穿线口连通电机室；所述电机安装于电机室内，电机与电机室内壁接触，电机的输出轴从过轴口伸入到加压室内且电机输出轴与过轴口密封配合，电机连接有电线，电线穿过穿线口且电线与穿线口密封配合；所述叶轮可转动的容置加压室内且叶轮与电机的输出轴传动配合，叶轮与进水口正对设置。

所述叶轮为单层叶轮，叶轮包括叶轮座以及多个弧形叶片，叶轮座与电机的输出轴相连且叶轮座的中心正对进水口，叶轮座一侧的端面为连接端面，各个弧形叶片设置于叶轮座的连接端面且各个弧形叶片关于叶轮座中心呈旋转对称。

所述叶轮座的连接端面中心设有凸起的锥形部；所述叶轮的各个弧形叶片分为多个第一弧形叶片和多个第二弧形叶片，各个第一弧形叶片关于叶轮座中心呈旋转对称，各个第二弧形叶片关于叶轮座中心呈旋转对称，各个第二弧形叶片的内端连接锥形部的锥面。

所述叶轮为双层叶轮，叶轮包括叶轮座、叶轮盖以及多个弧形叶片，各个弧形叶片设置在叶轮座和叶轮盖之间且各个弧形叶片连接叶轮座和叶轮盖，各个弧形叶片关于叶轮盖中心呈旋转对称，叶轮盖中心设有正对进水口的过水口，叶轮座与电机的输出轴相连。

所述叶轮盖设有插入进水口的导水部，导水部为环形结构且导水部形成所述过水口。

所述泵体包括外壳、端盖以及内胆；外壳一端形成所述进水口，外壳的另一端形成安装口；端盖安装于外壳安装口，端盖设有所述出水口和所述穿线口；内胆容置外壳内并与端盖连接，内胆设有所述过轴口，内胆与端盖之间形成所述电机室，内胆、端盖与外壳之间形成所述加压室。

所述泵体的电机室外壁设有多个抵靠加压室内壁的限位筋条。

所述泵体设有与加压室相通的排气孔，排气孔为内径自内向外渐扩设置；所述排气孔的最小内径为0.5mm，排气孔的最大内径为0.8mm。

所述的一种车用微型潜水泵还包括防干烧保护电路板，防干烧保护电路板安装于电机室内，电机通过防干烧保护电路板连接电线。