[实用新型]一种防撞墩有效
申请号: | 202320939912.X | 申请日: | 2023-04-24 |
公开(公告)号: | CN219386089U | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
发明(设计)人: | 安彬;龙福中 | 申请(专利权)人: | 山东省路桥集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/673 | 分类号: | E01F9/673;E01F9/623 |
代理公司: | 山东知圣律师事务所 37262 | 代理人: | 纪艳艳 |
地址: | 250102 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防撞墩 | ||
本实用新型涉及防撞墩技术领域,提供了一种防撞墩,包括墩体和支撑结构;支撑结构设置在墩体外壁上,支撑结构包括限位块、轴杆、连接块和滑杆,限位块设置两个,两个限位块设置在墩体外壁,并且两个限位块内壁转动设置轴杆,轴杆上设置连接块,连接块内壁滑动设置滑杆,连接块与限位块之间设置卷簧,卷簧套设在轴杆上,通过设置支撑结构,在需要对墩体进行支撑时,拉动连接块,连接块带动滑杆进行移动,同时带动轴杆在限位块的内壁进行转动,卷簧对连接块进行支撑,支撑结构可以防止墩体在被撞击时直接倒地。
技术领域
本实用新型涉及防撞墩技术领域,尤其涉及一种防撞墩。
背景技术
道路路基施工一般包括用于路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台等由于修筑路基而引起的改沟或改河工程等工程项目,在进行路桥建设时,需要提前在改造位置的前后两侧均放置有防撞墩,以便于对路人提醒。
现有公开号为CN218373561U的实用新型,该专利公开了一种路桥防撞墩,该专利采用安装底板顶部的一侧固定连接有固定盘,所述固定盘顶部的一侧固定连接有缓冲气垫,所述缓冲气垫表面的一侧固定连接有多组反光条,所述缓冲气垫顶部的一侧固定连接有充气管,所述充气管表面的一侧螺纹连接有密封盖,所述缓冲气垫内壁的一侧固定连接有回弹海绵套,所述回弹海绵套内壁的一侧固定连接有缓冲套环,解决了路桥防撞墩受到碰撞时,接触到的瞬间难以直接缓冲保护,外壳在受的撞击时直接损坏内部的减震机构,导致在防撞墩受到撞击时直接倒地。
因此,针对上述问题,提出一种防撞墩,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,研制一种防撞墩,该实用新型可以防止墩体在被撞击时直接倒地。
本实用新型解决技术问题的技术方案为:本实用新型提供了一种防撞墩,包括墩体和支撑结构;支撑结构设置在墩体外壁上,支撑结构包括限位块、轴杆、连接块和滑杆,限位块设置两个,两个限位块设置在墩体外壁,并且两个限位块内壁转动设置轴杆,轴杆上设置连接块,连接块内壁滑动设置滑杆,连接块与限位块之间设置卷簧,卷簧套设在轴杆上。
作为优化,支撑结构还包括固定块和螺杆,螺杆螺纹设置在连接块一侧,并且螺杆可与滑杆抵接,固定块设置在滑杆远离轴杆的一端。
作为优化,固定块远离滑杆的一侧均匀设置若干个用于防滑的圆弧垫。
作为优化,连接块的内壁固定设置防滑套,防滑套与滑杆滑动连接。
作为优化,墩体外壁均匀设置三组支撑结构。
作为优化,防撞墩还包括辅助结构,辅助结构包括滑轨、滑块和提示板;滑轨固定设置在墩体外壁,滑轨内壁滑动设置滑块,滑块下端设置提示板。
作为优化,辅助结构还包括连接板和丝杆;连接板设置在滑块上端,连接板内壁螺纹设置丝杆,丝杆与滑轨抵接。
作为优化,滑块远离滑轨的一侧固定设置把杆,把杆的截面呈圆形。
作为优化,滑块上沿滑轨长度方向穿设用于限制滑块运动的限位杆,限位杆端部固定设置在滑轨内壁。
实用新型内容中提供的效果仅仅是实施例的效果,而不是实用新型所有的全部效果,上述技术方案具有如下优点或有益效果:
1.通过设置支撑结构,在需要对墩体进行支撑时,拉动连接块,连接块带动滑杆进行移动,同时带动轴杆在限位块的内壁进行转动,卷簧对连接块进行支撑,支撑结构可以防止墩体在被撞击时直接倒地;
2.通过设置辅助结构,在需要安装提示板时,拉动滑块进行移动,滑块带动连接板和提示板进行移动,连接板带动螺杆进行移动,在移动到合适位置后拧动螺杆对提示板进行固定,达到了可以方便对提示板进行安装以及更换的效果。
附图说明
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