[实用新型]一种钢化玻璃加工用防护运输装置

说明书

本实用新型公开了一种钢化玻璃加工用防护运输装置，包括车板和固定板，所述固定板呈等腰梯形设置，所述固定板固定连接在所述车板上，所述车板两侧分别安装有缓冲部件，所述缓冲部件包括气囊、密封腔、拉杆、活塞、输气管，两个所述密封腔分别固定连接在所述车板两侧，所述拉杆其中一端滑动连接在所述密封腔内，所述车板上开设有多个凹槽，两个所述气囊分别固定连接在所述凹槽内，所述输气管固定连通在所述气囊与所述密封腔之间，本实用新型将钢化玻璃呈倾斜放置在气囊上并靠在固定板上时，气囊能够对钢化玻璃起到缓冲的作用，当气囊内的气体回输至密封腔内，由于气囊内部气体减少后，其上端的玻璃能够稳定放置在斜板。

技术领域

本实用新型涉及钢化玻璃加工技术领域，尤其涉及一种钢化玻璃加工用防护运输装置。

背景技术

钢化玻璃是表面具有压应力的玻璃，又称强化玻璃；采用钢化方法对玻璃进行增强，具有抗风压性、寒暑性、冲击性等优点，因此深受人们的喜爱，但钢化玻璃在运输的过程中时常会因为路途颠簸而导致玻璃破碎

公开号为“CN218752236U”的文件公开了一种钢化玻璃加工用防护运输装置，包括有箱体和门板，箱体的一侧的边缘对称地转动式连接有门板，还包括有支撑架、防震板等。

现有将钢化玻璃放置在车板上需要移动时，大都是通过机械将玻璃吊装放置在车板上，由于机械化吊装不易控制对玻璃的下放轻重，会导致玻璃撞击在车板上，容易导致玻璃发生损害。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中以下缺点，现有将钢化玻璃放置在车板上需要移动时，大都是通过机械将玻璃吊装放置在车板上，由于机械化吊装不易控制对玻璃的下放轻重，会导致玻璃撞击在车板上，容易导致玻璃发生损害，而提出的一种钢化玻璃加工用防护运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢化玻璃加工用防护运输装置，包括车板和固定板，所述固定板呈等腰梯形设置，所述固定板固定连接在所述车板上；

所述车板两侧分别安装有缓冲部件，所述缓冲部件包括气囊、密封腔、拉杆、活塞、输气管，两个所述密封腔分别固定连接在所述车板两侧，所述拉杆其中一端滑动连接在所述密封腔内，所述车板上开设有多个凹槽，两个所述气囊分别固定连接在所述凹槽内，所述输气管固定连通在所述气囊与所述密封腔之间。

优选的，所述缓冲部件包括斜板，两个所述斜板均固定连接在所述车板上，所述气囊设置在两个所述斜板之间。

优选的，两个所述拉杆之间固定连接有挡板，所述挡板上螺纹连接有转轴，所述转轴转动连接在所述固定板上。

优选的，所述挡板两端分别开设有缺口，所述挡板两端分别滑动连接有L型板。

优选的，所述L型板其中一端与所述挡板之间固定连接有弹簧。

优选的，所述L型板远离所述弹簧的一端滑动连接在所述缺口内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、随着活塞的移动能够推动密封腔内的气体通过输气管传输至气囊内，气囊内气体增多后上表面高于斜板上表面，此时将钢化玻璃呈倾斜放置在气囊上并靠在固定板上时，气囊能够对钢化玻璃起到缓冲的作用，当气囊内的气体回输至密封腔内，由于气囊内部气体减少后，其上端的玻璃能够稳定放置在斜板。

2、反向转动转轴，使得挡板居中移动能够达到对玻璃具有夹持固定的作用，同时拉动L型板并拉伸弹簧，将L型板拉动至玻璃的一侧，使得L型板在弹簧的拉力下能够形成对玻璃的夹持，避免玻璃反转。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种钢化玻璃加工用防护运输装置的正面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种钢化玻璃加工用防护运输装置的密封腔内部结构示意图。