[实用新型]一种用于矩形顶管施工过程中的渣土车限位装置有效
| 申请号: | 202320893514.9 | 申请日: | 2023-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN219215033U | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
| 发明(设计)人: | 陈彬彬;王非;贾鹏蛟;陈红兵;倪芃芃;张彦;唐洁;余鑫;程诚;史培新;章莘苡;刘成 | 申请(专利权)人: | 苏州大学;中铁五局集团华南工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司;安徽互连互通建设工程有限公司 |
| 主分类号: | B61K7/20 | 分类号: | B61K7/20 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 徐芝强;肖明芳 |
| 地址: | 215031 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 矩形 施工 过程 中的 渣土 限位 装置 | ||
1.一种用于矩形顶管施工过程中的渣土车限位装置,其特征在于,包括限位固定座(4)、固定卡扣(8)以及弹性组件;所述固定卡扣(8)通过弹性组件活动安装在限位固定座(4)上,并能通过弹性组件进行锁定和解锁动作;所述限位固定座(4)安装在导轨(1)上。
2.根据权利要求1所述的用于矩形顶管施工过程中的渣土车限位装置,其特征在于,所述限位固定座(4)内侧设有与导轨(1)相适配的导轨卡槽(41),所述限位固定座(4)通过导轨卡槽(41)卡接在导轨(1)的外延,并通过限位固定座(4)下方贯穿的螺栓(5)进行固定。
3.根据权利要求2所述的用于矩形顶管施工过程中的渣土车限位装置,其特征在于,所述限位固定座(4)外侧设有用于固定卡扣(8)安装的卡扣安装槽(42),所述固定卡扣(8)通过弹性组件安装在该卡扣安装槽(42)内。
4.根据权利要求3所述的用于矩形顶管施工过程中的渣土车限位装置,其特征在于,所述弹性组件包括销轴(7)和扭簧(6);所述销轴(7)两端轴接卡扣安装槽(42)内并能够转动;所述固定卡扣(8)和扭簧(6)套接在销轴(7)上,固定卡扣(8)与销轴(7)固定并同步旋转,当销轴(7)转动时压缩扭簧(6),通过扭簧(6)的反力实现固定卡扣(8)回弹锁定住渣土车(2)位于导轨(1)上的车轮轮圈(3)。
5.根据权利要求4所述的用于矩形顶管施工过程中的渣土车限位装置,其特征在于,所述固定卡扣(8)为一钩状长块,其顶部内侧设有与车轮轮圈(3)适配的锁止面(81),底部设有脚蹬(82)。
6.根据权利要求5所述的用于矩形顶管施工过程中的渣土车限位装置,其特征在于,所述固定卡扣(8)的顶部外侧为弧形面(83),当车轮轮圈(3)滚动至该弧形面(83)上时,车轮轮圈(3)外圈挤压该弧形面(83)使得固定卡扣(8)顶部向外沿着销轴(7)旋转并压缩扭簧(6),直至固定卡扣(8)的顶部进入车轮轮圈(3)内部,在扭簧(6)的反力作用下使得固定卡扣(8)卡入车轮轮圈(3)内,锁止面(81)贴合在车轮轮圈(3)内圈实现对车轮轮圈(3)的锁止。
7.根据权利要求5或6所述的用于矩形顶管施工过程中的渣土车限位装置,其特征在于,所述锁止面(81)上设置有防滑的胶套,以增大与车轮轮圈(3)内圈之间的摩擦。
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