[实用新型]船侧平衡装置有效
| 申请号: | 202320866773.2 | 申请日: | 2023-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN219192515U | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
| 发明(设计)人: | 郭宏亮;于环宇;韩升洲 | 申请(专利权)人: | 山东亿时代户外装备有限公司 |
| 主分类号: | B63B43/08 | 分类号: | B63B43/08 |
| 代理公司: | 深圳国联专利代理事务所(特殊普通合伙) 44465 | 代理人: | 张从正 |
| 地址: | 264200 山东省威海市经济技*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 平衡 装置 | ||
1.船侧平衡装置,其特征在于:包括设置在船体(19)底部的底箱(1),所述底箱(1)中设置有重心调节机构,所述重心调节机构包括设置在船体(19)上的控制组件和与控制组件连接的设置在底箱(1)中的重心偏移组件,所述重心偏移组件包括设置在底箱(1)顶壁上的固定轨一(2)和设置在底箱(1)底壁上的固定轨二(3),所述固定轨二(3)中滑动设有重力座(4),所述固定轨一(2)内滑动设有与控制组件连接的滑块(5),所述控制组件用于带动滑块(5)在固定轨一(2)内滑动,所述滑块(5)上转动设有固定轴(6),所述固定轴(6)套设有小齿轮(7)和大齿轮(8),所述固定轨一(2)和重力座(4)上分别设有齿条一(9)和齿条二(10),所述齿条一(9)与小齿轮(7)啮合,所述齿条二(10)与大齿轮(8)啮合。
2.根据权利要求1所述的船侧平衡装置,其特征在于:所述重心偏移组件沿底箱(1)的长度方向均匀间隔设置多组,所述控制组件的数量与重心偏移组件的数量相等且一一对应。
3.根据权利要求2所述的船侧平衡装置,其特征在于:所述控制组件包括横置丝杆(11)、锥齿轮一(12)、锥齿轮二(13)和竖轴(14),所述横置丝杆(11)转动设于固定轨一(2)内,所述滑块(5)通过螺纹孔套设于横置丝杆(11)上,所述锥齿轮一(12)设于横置丝杆(11)的端头,所述竖轴(14)转动贯穿船体(19)底壁延伸至底箱(1)中,所述锥齿轮二(13)设于竖轴(14)上且与锥齿轮一(12)啮合。
4.根据权利要求3所述的船侧平衡装置,其特征在于:所述竖轴(14)上套设有带盘(15),相邻两组所述带盘(15)之间套设有传动带(16),所述船体(19)内设置有电机(17),所述电机(17)与一组竖轴(14)连接。
5.根据权利要求4所述的船侧平衡装置,其特征在于:所述船体(19)内设有水平仪(18),所述水平仪(18)与电机(17)电性连接。
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